Top Gun: Ídolos del aire: 233 curiosidades que quizá no sabías

Contando a los mencionados y a los que no se mencionan de otro modo en la película pero solo por su indicativo, los nombres reales de los pilotos y RIO son: * Maverick (Tom Cruise): teniente Pete Mitchell. * Goose (Anthony Edwards): teniente (grado junior) Nick Bradshaw. * Iceman (Val Kilmer): teniente Tom Kazansky. * Hollywood (Whip Hubley): teniente Rick Neven. * Wolfman (Barry Tubb): teniente (JG) Leonard Wolfe. * Slider (Rick Rossovich): teniente (JG) Ron Kerner. * Sundown (Clarence Gilyard Jr.): teniente (JG) Marcus Williams. * Chipper (Adrian Pasdar): teniente Charles Piper. * Cougar (John Stockwell): teniente Bill Cortell. * Merlin (Tim Robbins): teniente (JG) Sam Wills. * Stinger (James Tolkan): comandante Tom Jardian. * Charlie (Kelly McGillis): Charlotte Blackwood. * Jester (Michael Ironside): teniente comandante Rick Heatherly. * Viper (Tom Skerritt): comandante Mike Metcalf. * Red Neck (Duke Stroud): jefe de vuelo Emmett Johnson.
Figuró en la lista de 2004 del American Film Institute de 400 películas nominadas a las 100 mejores bandas sonoras del cine estadounidense por la canción «Take My Breath Away».
Giorgio Moroder compuso la mayor parte de la música de las canciones de la banda sonora. Tom Whitlock, autor de la mayoría de las letras de esas canciones, era el mecánico que trabajaba en el deportivo de Moroder.
Oliver Stone rechazó la oferta de dirigirla. Acabó criticando la película, diciendo que «vendía la idea de que la guerra es limpia».
La emblemática escena de voleibol con un Tom Cruise y un Val Kilmer relucientes sigue fascinando a la cultura popular de todas las generaciones posteriores. Para captar esa magia, Scott dedicó un día entero a rodarla, algo que el estudio no esperaba para una escena que en el guion ocupaba solo un párrafo. «Esa escena estaba escrita como un partido real —dice el montador Chris Lebenzon en el episodio de esta semana del pódcast Behind the Screen de THR—. Llevaban la cuenta y todo, y Tony la rodó como un anuncio, y se enfadaron». Añadió su compañero de montaje Billy Weber: «El estudio estaba furioso. El jefe de producción, Charlie McGuire, dijo: "Lo voy a despedir", porque se pasó un día entero rodando esa escena». Weber reflexiona sobre el enfado por la escena de voleibol: «Y luego, por supuesto, resulta que es una de las escenas más famosas del cine».
Anthony Edwards y Rick Rossovich trabajarían más tarde juntos en la serie de televisión «ER».
La «burbuja» está integrada bajo la cubierta de vuelo de un portaaviones y la usa el control de tráfico aéreo para observar aterrizajes y despegues.
Tom Cruise y Tim Robbins coincidirían más tarde en La guerra de los mundos (2005).
Los pilotos navales que realizaron los combates aéreos en pantalla cobraron solo 23 dólares extra sobre su salario habitual.
La banda sonora de Harold Faltermeyer fue la primera que se interpretó y grabó en el sistema Synclavier Digital Music System polifónico estéreo de 16 bits.
La dirección que Charlie (Kelly McGillis) le da a Maverick (Tom Cruise) al invitarlo a cenar, 100 Laurel Beach, es falsa, como en la mayoría de las películas. Existe un 100 W. Laurel Avenue en el centro de San Diego, pero está a varias millas de la playa. El lugar real que se usó para el rodaje fue el 100 S. Pacific Street de Oceanside, en el norte del condado de San Diego. Desde entonces la zona se ha reurbanizado para usos comerciales y turísticos, pero la casa se conservó como edificio protegido. En la zona se la conoce simplemente como "The Top Gun House" y hasta 2008 seguía siendo una propiedad de alquiler. En 2019 la casa se trasladó a otro lugar para someterla a reformas.
Tom Cruise y Kelly McGillis no se llevaban bien durante el rodaje ni después. Sin embargo, se reencontraron brevemente en 2010, en el estreno de Prince of Persia: The Sands of Time (2010).
La película se inspiró en un artículo del número de mayo de 1983 de la revista «California» sobre la escuela Top Gun: Ídolos del aire de la Armada de Estados Unidos.
Numerosos críticos se quejaron de que la película era en gran medida un anuncio de reclutamiento de la Armada. La Armada de Estados Unidos declaró que la popularidad del filme provocó un aumento del 500 por ciento en el número de reclutas que querían entrar en su programa de aviación. Paramount se ofreció a incluir un anuncio de reclutamiento de la Armada en el primer lanzamiento en vídeo doméstico a cambio de las deudas contraídas con la Armada por su colaboración. Sin embargo, la agencia que producía los anuncios del Ejército estadounidense informó al Pentágono de que la propia película ya era suficiente herramienta de propaganda y que un anuncio oficial de reclutamiento sería redundante.
Anthony Edwards, Rick Rossovich y Michael Ironside aparecerían más tarde en ER, al igual que Susan Sarandon, entonces pareja de Tim Robbins.
Kelly McGillis se enamoró de Barry Tubb (Wolfman), literalmente. «Se cayó en mitad de la calle y se quedó con mi corazón». Los dos salieron después entre 1986 y 1987.
Fue el primer papel de Clarence Gilyard Jr. (Sundown) en un largometraje; todos sus trabajos anteriores ante la cámara habían sido en series y telefilmes.
Tras el éxito de esta película, Tom Cruise, Tony Scott, Jerry Bruckheimer y Don Simpson volvieron a reunirse en Days of thunder (Días de trueno) (1990), que Cruise coescribió con Robert Towne. Aquella película fue muy criticada por sus numerosas similitudes con Top Gun: Ídolos del aire.
«Take My Breath Away» también se ofreció a The Motels, que grabaron y presentaron su propia maqueta de la canción. La cantante Martha Davis sabía que la canción sería un exitazo, pero acabó satisfecha de que descartaran su versión, porque quería que a ella y al grupo se los recordara mejor por las canciones que escribían ellos mismos.
La escena de amor entre Tom Cruise y Kelly McGillis se incluyó por insistencia del estudio, preocupado por el grado de erotismo masculino de la película.
Warren Skaaren y Chip Proser hicieron reescrituras del guion sin figurar en los créditos.
Tom Cruise dijo que Maverick fue el primer personaje que interpretó que era «más grande que la vida». También fue la primera vez que participó desde las primeras fases, ayudando con el guion.
Nominada a la lista 100 Years...100 Cheers del AFI.
Cuando Maverick explica que le hizo «la peineta» a un MiG, el «Bulls**t» que tose Iceman lo improvisó Val Kilmer, y las reacciones de todos son genuinas.
Durante el combate aéreo inicial se oye música de Thief of Hearts (1984), también compuesta por Harold Faltermeyer, sobre la acción. La secuencia se había montado en un principio con esa música de referencia, así que se usó cuando Faltermeyer había abandonado el proyecto y la banda sonora estaba incompleta.
Justo antes de que empezara la producción, uno de los productores anunció que querían usar la canción de Bruce Springsteen «Born in the U.S.A.», pero los intentos de conseguirla no prosperaron. Fue una suerte, porque la canción trata de la desilusión de un veterano de la guerra de Vietnam con Estados Unidos. Un tanto bochornosamente, la canción también era una de las favoritas del entonces presidente Ronald Reagan, quien, igual que el productor de Top Gun: Ídolos del aire, solo conocía el estribillo y no la letra completa.
Fue la primera experiencia de Tony Scott rodando en formato Super 35. Se eligió por el gran peso de las lentes anamórficas, que hacían que las cámaras se cayeran de los cazas al girar y que impedían que cupieran dentro de las cabinas.
Rick Rossovich (Slider) coprotagonizó la 1.ª temporada de ER, una serie por la que era muy conocido Anthony Edwards (Goose).
El tráiler del reestreno por el 40.º aniversario recibió 19 millones de visualizaciones en línea en las primeras 24 horas, más que cualquier otro tráiler de un reestreno hasta ese momento, superando las 14 millones del reestreno de Avatar (2009) en 2022. El récord lo batió más tarde ese mismo año el reestreno de Vengadores: Endgame (2019) en 2026, titulado «Avengers: Endgame Encore», con 77 millones de visualizaciones, cuadruplicando el récord de Top Gun: Ídolos del aire.
Paramount Pictures encargó a Grumman, el fabricante del F-14, que desarrollara e instalara soportes especiales para cámaras en el avión. Así los cineastas pudieron usar imágenes aéreas reales en punto de vista del Tomcat en vuelo.
Matthew Modine rechazó el papel de Maverick porque no compartía la política de la Guerra Fría de la película. No se arrepintió de haberlo rechazado y explicó: «Cruise decía que sentía que "Top Gun: Ídolos del aire" era una película sobre el individualismo y la fortaleza personal. A mí me parecía simplemente jingoísta». Kevin Bacon, Patrick Swayze, Emilio Estevez, Nicolas Cage, John Cusack, Matthew Broderick, Sean Penn, Michael J. Fox, Scott Baio y Tom Hanks también rechazaron el papel. Charlie Sheen, Jim Carrey, Rob Lowe, Eric Stoltz, Ralph Macchio y Robert Downey Jr. también fueron considerados para el papel. Sheen acabaría parodiando el papel en Hot Shots! (1991).
Al principio se revela que Maverick ha estado «in hack» (hack es la pronunciación de la sigla HACQ) dos veces. Es jerga naval para el arresto domiciliario —confinado al camarote—, normalmente durante una escala en puerto, sin poder bajar del barco.
La moto que conduce Tom Cruise en la película es una Kawasaki Ninja 900/GPz900R, entonces la moto de serie más rápida del mundo.
Desde el principio, los cineastas querían a Tom Cruise para Maverick. Él lo rechazó una y otra vez hasta que Jerry Bruckheimer le organizó un vuelo con los Blue Angels.
Durante los apontajes, es decir, cuando el avión aterriza en la cubierta de vuelo del portaaviones, el reactor debe enganchar uno de los cables de detención con el gancho de cola. Numerados del uno al cuatro, con el primer cable cerca del borde y el cuarto más próximo a la isla o a la torre de control de tráfico aéreo del buque, lo ideal es que el avión enganche el tercer cable para aterrizar con éxito, y debe hacerlo repetidamente si el piloto quiere ascender en el escalafón o pasar a destinos mejores. Enganchar el segundo y el cuarto cable es aceptable, pero el primero solo debe engancharse en caso de emergencia (hay una gran probabilidad de que el reactor se estrelle contra la popa o la parte trasera del buque).
Debido a su papel de villanos de la película, los pilotos de "MiG" no tienen nombre ni identidad, nunca hablan y sus rostros están cubiertos por las viseras, lo que les da un aspecto más siniestro para ser "el enemigo".
El personaje de Charlie se escribió originalmente como un mero accesorio del protagonista masculino. Entonces, la responsable de Paramount, Dawn Steel, se negó a dar luz verde a la película hasta que el personaje tuviera más peso.
El indicativo 'Sundown' es una referencia al VF-111, un escuadrón de F-14 llamado The Sundowners que tiene el mismo gráfico de atardecer en sus aletas de cola que el casco de Sundown. El VF-111 proporcionó los F-14 utilizados para Maverick y Goose, y los Tomcat de Iceman y Hollywood. En algunas tomas se ve 'VF-111' en las aletas inferiores de los motores de los F-14.
La Escuela de Armas de Combate de la Armada de EE. UU. (también conocida como Topgun) sigue existiendo, pero se trasladó de San Diego, California, a Fallon, Nevada, en 1996. Ahora también incluye entrenamiento aire-tierra y es más un programa de entrenamiento de combate general que una escuela de combate aéreo.
Hops es la jerga de los aviadores navales para las maniobras de combate aéreo.
Los portaaviones utilizados en la película fueron el U.S.S. Ranger (CV-61) y el U.S.S. Enterprise (CVN-65). Dan Pedersen, fundador de la escuela de armas de combate "Topgun" de la vida real, había estado destinado en el Enterprise durante la Guerra de Vietnam y fue comandante del Ranger de 1980 a 1982.
Terri Nunn, de Berlin, cuenta en una entrevista que ella y su banda estaban en Taiwán cuando recibieron una llamada para informarle que la canción "Take My Breath Away" estaba nominada a un Oscar y pidiéndole que volara a Los Ángeles para interpretarla en la ceremonia de los Premios de la Academia. Ella les dijo que solo lo haría si podía cantar la canción entera. Le respondieron que no sería así, ya que la canción se cantaría en un popurrí con las otras nominadas. Nunn rechazó la oferta. Nunn dice que lamenta profundamente su decisión, especialmente al enterarse de que "Take My Breath Away" ganó el Oscar a la "Mejor Canción".
Los versos de "Great Balls of Fire" de Jerry Lee Lewis que Goose canta en el bar del piano son: "You shake my nerves and you rattle my brain / Too much love drives a man insane / You broke my will, oh what a thrill / Goodness gracious great balls of fire". Para el doblaje al español, se cambiaron por completo para que rimaran: "Tengo los nervios a flor de piel / Y el cerebro a punto de estallar / Si me abandonas, me moriré / O a un manicomio iré a parar" (cuya traducción literal al inglés sería: "I have my nervous to the edge / And the brain it's going to blow / If you leave me, I will die / Or to a sanatory I will getting to").
Aunque el título es "Top Gun: Ídolos del aire", el uso preferido en el ámbito militar es "Topgun", como se ve en las gorras que llevan varios aviadores.
En el Reino Unido, en mayo de 2022, cuando Sky volvió a emitir "Top Gun: Ídolos del aire" para coincidir con el estreno de "Top Gun: Maverick", utilizó la nueva versión del 100.º aniversario de Paramount. Esta nueva versión en HD/Ultra HD reveló cuánto grano de película tenía el material original en Super 35mm. El balance de color también parecía algo más oscuro en general que en las anteriores versiones VHS y de televisión analógica con "pan and scan".
La frase "I feel the need...the need for speed" ocupó el puesto 94 en la lista de AFI de las 100 mejores frases del cine, 100 Years 100 Movie Quotes.
Cuando Maverick le dice su nombre a Charlie, ella le pregunta en broma si sus padres fueron crueles con él. Nueve años después del estreno de esta película, el fundador de Sun Microsystems, Scott McNealy, llamó a su hijo Maverick Scott McNealy, golfista profesional.
Se produjo al mismo tiempo que Iron Eagle (1986), otra película de aviación militar de exaltación patriótica.
TAGREP son las siglas de Technical Assessment Group Representative (Representante del Grupo de Evaluación Técnica).
Anthony Edwards no tenía ni idea de que iba a cantar y fingir tocar el piano en una escena. Tony Scott estaba escuchando a Jerry Lee Lewis esa mañana y lo añadió en el último momento.
Las escenas finales de combate se inspiraron en 2 incidentes reales: la captura del buque espía de la Armada de EE. UU. U.S.S. Pueblo por Corea del Norte en 1968 y los enfrentamientos del Golfo de Sidra en la década de 1980, donde los F14 Tomcat derribaron 4 MIG libios en combate aéreo.
El personaje interpretado por Kelly McGillis está basado en Christine Fox, una instructora de vuelo civil que los productores conocieron en una visita a Miramar mientras investigaban para preparar la película. Fox acabó ascendiendo en el Pentágono y se jubiló en mayo de 2014 como subsecretaria de Defensa en funciones, el cargo más alto que jamás haya ocupado una mujer en el Departamento de Defensa.
Cuando Tom Cruise subió por primera vez a un F-14 real, iba con el teniente comandante Lloyd "Bozo" Abel. Después de que Bozo hiciera algunas maniobras, Cruise no tuvo más remedio que echar mano de su bolsa para mareos. Sin embargo, mientras lo hacía, Bozo hizo una maniobra que empujó la cabeza de Cruise contra el suelo de la cabina mientras este luchaba por activar el intercomunicador para decirle a Bozo lo que estaba pasando. Cuando Bozo finalmente niveló el avión, Cruise pulsó el intercomunicador y dijo: "Bozo, ¿no viste que no estaba en tu espejo retrovisor?". Bozo respondió: "Lo siento, pero es que no me llaman 'Bozo' por nada".
Incluida entre las "1001 Movies You Must See Before You Die", editada por Steven Schneider.
En la escena del voleibol, Maverick y Goose juegan contra Iceman y Slider. Aunque aparentemente no se nota mucho, hay una diferencia de altura notable entre Maverick y los demás jugadores: Tom Cruise mide 5' 7" (1,7 m), Anthony Edwards 6' 2" (1,88 m), Val Kilmer 5' 11¾" (1,82 m) y Rick Rossovich 6' 1¼" (1,86 m).
A los pilotos se les enseña a distinguir varios tonos mientras están en la cabina, como estar "painted" (escaneado por una nave enemiga) o un bloqueo de objetivo (pitido repetido que indica un misil entrante, también conocido como adquisición).
Cuando Maverick recibe sus órdenes de incorporarse al portaaviones tras la ceremonia de graduación, hay un piloto de pie detrás de él, con bigote y gafas de sol. Es «Heater» C.J. Heatley, un antiguo piloto de exhibiciones aéreas en F-14 e instructor de Top Gun: Ídolos del aire.
Para mantenerse en el personaje, Tom Cruise se sentaba lejos del resto del reparto entre toma y toma.
Cuando Jester dice "no joy" indica que ha perdido de vista al otro avión y, por tanto, el simulacro de combate ya no es seguro para continuar. Maverick debería haber indicado que podía ver a Jester para que el combate pudiera continuar. Se da a entender que Jester entonces desciende por debajo del "hard deck" para desengancharse por seguridad. El "hard deck" es una altitud límite establecida para prevenir accidentes, y descender por debajo de esa línea simula estrellarse contra el suelo en la vida real.
La película más taquillera de Tony Scott.
Aprovechando el éxito de la película, la Armada de EE. UU. instaló puestos de reclutamiento en los principales cines para intentar captar a algunos de los chicos cargados de adrenalina que salían de las proyecciones. Como resultado, tuvieron la tasa de solicitudes más alta en años.
Tras el estreno de "Top Gun: Ídolos del aire", algunos de los F-5 utilizados como "MiG-28" mantuvieron su esquema de pintura negra y sirvieron como aviones "agresores" que simulaban aviones enemigos en el programa Top Gun de la vida real.
Charlie Blackwood está basada en una mujer llamada Christine Fox, que es alta, rubia, de piernas largas y aficionada a hacer sonar sus tacones. En el momento en que se producía "Top Gun: Ídolos del aire", los cineastas querían que el personaje de Charlie fuera una groupie o una gimnasta, pero cuando los productores conocieron a Fox —cuyo indicativo era "Legs"— cambiaron el papel. La Charlie ficticia es astrofísica, pero Fox es matemática y trabajaba en el Center for Naval Analyses, situado frente a TOP GUN. "Siempre saben cuándo voy a llegar", declaró Fox a People en 1985, "porque soy una de las pocas personas por aquí cuyos tacones hacen clic". De diciembre de 2013 a febrero de 2014, Fox fue subsecretaria de Defensa de EE. UU. en funciones, lo que la convierte en la mujer de mayor rango en la historia del Departamento de Defensa.
Tom Cruise, John Stockwell y Rick Rossovich aparecieron juntos en la película de 1983 Losin' It.
Segunda película estrenada en 1986 en la que el portaaviones U.S.S. Ranger sustituyó al U.S.S. Enterprise para las tomas de interior, siendo la otra Misión: Salvar la Tierra (1986).
Varios artistas audicionaron para los compositores y productores Tom Whitmore y Giorgio Moroder para ganar el derecho de interpretar Take My Breath Away en la película (y lanzarla como sencillo). Martha Davis de The Motels y Patty Smythe estaban en la contienda. Pero Terri Nunn de Berlin, que odiaba las canciones de amor y nunca había lanzado una balada, se llevó los honores al interpretar la canción de forma trágica, como una mujer desesperada al límite, en lugar de apasionada como las demás; esto convenció a los productores y le consiguió la canción, que se convirtió en su mayor éxito.
Una de las escenas más icónicas de esta película acabó cambiando un defecto en los aviones de combate sin que ningún militar perdiera la vida en la vida real. La razón por la que la cabina se abre tan lentamente en el avión de Maverick y Goose era porque, al activarse el mecanismo de eyección, la cabina estaba diseñada para salir despedida rápidamente hacia atrás al desprenderse. Esto funciona bien siempre que el avión caiga en una especie de línea recta, pero cuando el avión está en un giro plano, como el de Maverick y Goose, la física de este mecanismo queda prácticamente fuera de la ecuación. Desde el estreno de esta película, todos los aviones de combate fueron (re)diseñados con cabinas que se desprenden hacia los lados, pudiendo así funcionar en ambos escenarios.
Giorgio Moroder tenía Danger Zone casi escrita, pero por razones legales no pudo usar la banda que había planeado para ella, Jefferson Starship. Llamó a Kenny Loggins, que ya había escrito Playing With The Boys, y le pidió que pusiera la voz. Loggins también ajustó algunas de las voces y añadió música para la grabación final.
Nunca se ha hecho un lanzamiento oficial de la banda sonora de Harold Faltermeyer para la película. Dos piezas de la partitura aparecen en la banda sonora actual, pero la partitura completa aún no se ha publicado.
Rick Rossovich (el actor que interpretó a 'Slider') declaró en el comentario del DVD que lo echaron del barco usado para el rodaje porque le contestó mal a un oficial. Rossovich se había ido a dormir en la litera que le habían asignado, pero no le gustaba estar tan cerca de los reactores nucleares que propulsaban el barco, así que se cambió. Cuando le contestó mal al oficial que quería recuperar su litera, a Rossovich le dijeron que se presentara ante el capitán, quien ordenó que lo echaran del barco por falta de respeto.
Los productores supieron que la película era un fenómeno cuando las chaquetas de cuero y las camisetas blancas volvieron a ponerse de moda.
Linda Fiorentino le dijo a Charlie Rose que rechazó el papel de Charlie Blackwood porque glorificaba la guerra.
Kyle MacLachlan audicionó para interpretar a Maverick. Casualidades de la vida, Tom Cruise fue considerado para interpretar a Paul Atreides en Dune (1984), un papel que finalmente recayó en MacLachlan. MacLachlan también interpretó a Jeffrey Beaumont en Terciopelo azul (1986), un papel que se ofreció primero a Val Kilmer.
La canción de Berlin "Take My Breath Away" se barajó en un principio para la banda sonora de 9 semanas y media (1986).
El nombre de pila de Pete "Maverick" Mitchell era Evan en los primeros guiones de la película. Más tarde se cambió a Pete como homenaje a Pete Pettigrew, que trabajó en la película. (Pettigrew aparece en la escena del bar al principio de la película como la cita de más edad de Charlie).
Art Scholl, el especialista que murió durante el rodaje de Top Gun: Ídolos del aire, también fue el piloto en la carrera de moto y avión de Iron Eagle.
Tom Cruise (Maverick) es 16 días mayor que Anthony Edwards (Goose).
Ajustada la inflación, fue la película más taquillera de Tom Cruise en la taquilla estadounidense hasta que la superó su propia secuela, Top Gun: Maverick (2022).
La cita de "hombre mayor" de Charlie en el club de oficiales es el "Viper" de la vida real, Pete Pettigrew. Es un piloto retirado de la Marina. Fue instructor de Top Gun: Ídolos del aire y derribó un MiG durante la Guerra de Vietnam. Trabajó como asesor técnico en la película.
John Travolta fue considerado para el papel de Maverick, pero el precio que pedía su agente era demasiado alto, especialmente teniendo en cuenta sus recientes fracasos de taquilla.
Durante la sesión informativa de los pilotos antes de la batalla aérea final, Stinger menciona que los MiG llevan el misil antibuque Exocet. Es un misil real; sin embargo, es de fabricación francesa y nunca lo ha usado la Unión Soviética ni ninguno de los países que formaban el Bloque Soviético.
Kenny Loggins no fue la primera opción para grabar la canción "Danger Zone" para la película. Toto y REO Speedwagon fueron dos de los grupos considerados antes que Loggins.
Tom Cruise criticó más tarde la visión edulcorada de la guerra que daba la película. En una entrevista de 1990 en Playboy, dijo: "Algunos sintieron que 'Top Gun: Ídolos del aire' era una película de derechas para promocionar a la Marina. Y a muchos chicos les encantó. Pero quiero que los chicos sepan que la guerra no es así... Por eso no seguí haciendo 'Top Gun: Ídolos del aire II', 'III', 'IV' y 'V'. Habría sido irresponsable". Cruise finalmente sí hizo una secuela, Top Gun: Maverick (2022).
Durante el combate final, Stinger ordena: "Preparen a Willard y Simkin en las catapultas 3 y 4", una referencia al coreógrafo de combates aéreos "Rat" Robert Willard y a la directora de casting Margery Simkin.
El piloto del F-14 que le hizo un corte de mangas al piloto del MiG era Scott D. Altman, del VF-51, que con el tiempo se convirtió en astronauta de la NASA y voló como piloto en dos misiones y como comandante en otras dos.
Durante el rodaje de Top Gun: Ídolos del aire, la mayoría de los actores que interpretaban a los pilotos de caza del F-14, incluidos Val Kilmer, Rick Rossovich, Barry Tubb y Whip Hubley, se alojaron en el Bahia Resort Hotel de San Diego, en el lado oeste de Mission Bay. Tom Cruise y Anthony Edwards se quedaron en La Jolla para reflejar la separación de sus respectivos personajes respecto a los otros pilotos en la película.
Brooke Shields, Julianne Phillips, Demi Moore y Debra Winger fueron consideradas seriamente para el papel de Charlie Blackwood, pero los productores querían a una desconocida para el papel: Kelly McGillis.
Tom Cruise se mostró inicialmente reacio a aceptar la película, pensando que sería simplemente Flashdance (1983) en el cielo. Sin embargo, tras haber tenido algunos fracasos de taquilla con All the Right Moves (1983) y Legend (1985), sintió que necesitaba un éxito.
El personaje de James Tolkan aparece acreditado como "Stinger", pero en toda la película nunca se le llama de otra forma que no sea "señor".
Meg Ryan y Anthony Edwards se hicieron pareja después de terminar el rodaje.
El indicativo 'Ghost Rider' que Maverick usa para su avión era el nombre de un escuadrón real de F-14 (VF-142), y se puede ver un modelo de un Tomcat de ese escuadrón detrás de Sundown en el plano en el que Maverick le dice a Slider que apesta.
Muchos de los actores del reparto de la película aparecieron en películas de Oliver Stone: Tom Cruise protagonizó Born on the Fourth of July (1989); Meg Ryan y Val Kilmer estuvieron en The Doors (1991) —Kilmer también estuvo en Alexander (2004)— y John Stockwell apareció en Nixon (1995).
La famosa frase "Esto me pone cachondo", dicha por Wolfman, no estaba originalmente en el guion. Barry Tubb gastó una broma cambiando la cinta real en el reproductor de VHS de la academia por un vídeo porno. El director Tony Scott lo oyó y decidió dejarla.
Esta película fue parodiada en Hot Shots! (1991) con Charlie Sheen como protagonista. Val Kilmer también retomó su papel de Iceman en un sketch de Saturday Night Live (1975) en el que ahora trabajaba como un piloto de vuelos comerciales hastiado.
En 1996 se lanzó el videojuego Top Gun: Ídolos del aire: Fire at Will para PC y Playstation. Fue el único juego de Top Gun: Ídolos del aire en incluir a un actor de la película original, con James Tolkan interpretando al comandante, aunque su indicativo era Hondo, no Stinger, como en la película.
Cuando Jester presenta a Charlie a la clase de Top Gun: Ídolos del aire, les dice: "Tiene un doctorado en astrofísica". Es una credencial impresionante, sin duda, pero no tiene absolutamente ninguna relevancia para pilotar aviones. La astrofísica es el estudio de los procesos naturales en el espacio exterior.
Goose toca "Great Balls of Fire" de Jerry Lee Lewis en compañía de su esposa Carole, interpretada por Meg Ryan. Ryan se casaría más tarde con Dennis Quaid, que interpretó a Jerry Lee Lewis en Great Balls of Fire! (1989).
La animada canción de Kenny Loggins Danger Zone suena tres veces en la película, más que cualquier otra canción. Incluso hay una emocionante escena en la que Maverick corre con su moto junto a un Tomcat que despega mientras suena la canción.
Aunque los escuadrones de la Armada sí pintan con plantilla los nombres de la tripulación en los aviones, los aparatos no se asignan a las misiones por ese criterio. Simplemente rotan en un fondo común y, en cualquier momento, hay un número de aviones fuera de rotación por mantenimiento. Cada ala aérea contaba con dos escuadrones de F-14 numerados en las centenas de 100 y 200. Otros tipos de aeronaves tenían aviones en rangos más altos. El avión con el número más bajo de cada escuadrón recibe el apodo de "nuts", y todos ellos llevan pintado con plantilla el nombre del comandante del ala aérea. Cada escuadrón tiene su propio oficial al mando, y los nombres de su tripulación irían en el avión numerado -01. El oficial ejecutivo va en el aparato -02, seguido de los oficiales de mayor rango en orden descendente. Hay más tripulaciones que aviones, así que los oficiales subalternos solo vuelan si están emparejados con un comandante de aeronave veterano. En el caso del F-14, los oficiales de interceptación radar ("backseaters") están en la línea de mando hasta el propio comandante del escuadrón, por lo que es posible encontrar un F-14 con un RIO veterano en el asiento trasero y un piloto más joven delante. Así era en 1986.
James Tolkan (Stinger) y Meg Ryan (Carole) aparecieron ambos en Armados y peligrosos (1986); James Tolkan como Lou Brackman y Meg Ryan como Maggie Cavanaugh.
Tony Scott califica la película como la "forma más pura de evasión" y dice que "inyecta entretenimiento a chorro".
En una aparición en Jimmy Kimmel Live! (2003) en 2014, Jimmy le preguntó a Tom Cruise por la primera vez que viajó por el mundo para promocionar una película. Cruise dijo que fue durante la gira de prensa internacional de Top Gun: Ídolos del aire, que según él llevó cuatro meses completar, ya que pasaba semanas en cada ciudad que visitaban en Italia, Francia y Japón. Cruise le contó a Kimmel que fue él quien tuvo la idea de estrenar películas en otros países, aunque dijo que "me llevó unos años ponerlo en marcha". Kimmel bromeó: "Entonces todos esos otros actores deben de querer matarte".
Uno de los indicativos no utilizados, 'Tombstone', puede verse en un casco negro de piloto de caza con tres flechas rojas en unas fotos promocionales con Jerry Bruckheimer y Don Simpson.
Jerry Bruckheimer, sobre cómo convenció a Tom Cruise para firmar por la película tras su reticencia inicial: "Así que ellos (los Blue Angels de la Armada) se llevan a Tom allá arriba y hacen cinco ges. Hacen toneles, hacen de todo. Él está vomitando en el avión. Baja a la pista, corre a un teléfono público... y dice: 'Estoy dentro. Hago la película. Me encanta. Esto es genial'."
Con su 1,96 m (6' 5") de estatura, es poco probable que Tim Robbins hubiera podido ser aviador naval, ya que sería demasiado grande para la cabina del F-14.
Un borrador original del guion especificaba que el enfrentamiento final involucraba aeronaves norcoreanas. El guion final dejó desconocida la nacionalidad de los aviones enemigos y solo especificaba que eran MiG sobre el océano Índico.
Kelly McGillis fue elegida porque a los productores les encantó en Único testigo (1985).
Tim Robbins y Meg Ryan aparecieron después en I.Q. (1994).
Tom Whitlock escribió la letra de "Take My Breath Away" mientras conducía a casa desde el estudio y luego pasó unas horas en casa puliéndola.
Hay un detalle curioso en el primer encuentro entre Maverick y Charlie en el bar: cuando ella le pregunta su nombre, él responde simplemente "Maverick" y ella comenta: "¿Es que a tu madre no le caías bien?". Como él va vestido con su uniforme blanco de la Armada, Charlie podría haber leído su nombre de nacimiento y su indicativo en la insignia que Maverick llevaba en el lado derecho de la camisa.
La mayoría de las secuencias de cabina se rodaron en tierra porque a buena parte del reparto parecía que iba a vomitar cuando los filmaron en el aire.
Tony Scott solo tuvo unos minutos para filmar la escena de sexo.
A Bryan Adams le pidieron permiso para incluir su canción "Only the Strong Survive" en la banda sonora, pero se negó porque sentía que la película glorificaba la guerra.
Elegida la 3.ª película que hay que ver de todos los tiempos por los oyentes de Capital FM en Londres.
El teniente Pete "Maverick" Mitchell fue nominado en la lista 100 años... 100 héroes y villanos del AFI.
A lo largo de los años muchas películas intentaron imitar distintos aspectos del filme, en su mayoría intentos fallidos de copiar su éxito sin precedentes; uno de los ejemplos más sonados es Fire Birds (1990), de Nicolas Cage, una película conocida entre sus críticos como "Top Gun: Ídolos del aire con helicópteros".
Tras la "persecución en coche", cuando Charlie le dice a Maverick que no quería que nadie supiera que se estaba enamorando de él, Maverick tenía originalmente una frase que decir. Tom Cruise la olvidó e improvisó besando a Kelly McGillis. A Tony Scott le gustó tanto que dejó la escena así.
El primer plano de Charlie entrando en el hangar es de sus piernas. La persona real en la que se basa su personaje es la analista estratégica Christine Fox, cuyo indicativo era "Legs".
El Porsche 356 Speedster de Charlie es una réplica. En lugar del logo de Porsche en el frontal, parece llevar el logo de Intermeccanica. Intermeccanica es una empresa italiana que fabrica coches réplica.
Aunque muchos términos usados en la película coinciden o se basan estrechamente en términos reales de los aviadores navales y de los pilotos en general, el término "going ballistic" es una expresión real que se usó incorrectamente para describir a un piloto alcanzando con éxito la velocidad máxima, cuando en realidad significaba que el piloto iba demasiado lento para mantener el control de su aeronave, es decir, el avión está en trayectoria balística como una pelota lanzada al aire y se verá influido por la gravedad en lugar de por las superficies de control, ya que pasa muy poco aire sobre ellas. La expresión se usa en maniobras de combate aéreo en las que el avión entra en un ascenso vertical o casi vertical y baja por debajo de una velocidad de control aceptable. El piloto entonces solo va de pasajero mientras la gravedad toma el mando y el avión empieza a descender y a acelerar de nuevo hasta su velocidad de vuelo. El aviso se da por radio para advertir a los demás pilotos de que la aeronave no puede maniobrar para evitar una colisión.
Tom Cruise nunca había montado en moto hasta esta película. Fue a House of Motorcycles en El Cajón, California, para aprender. Le enseñaron en el aparcamiento de la tienda. Desde entonces, que su personaje conduzca motos se ha vuelto algo habitual, sobre todo con su trabajo en la saga de películas Mission: Impossible.
A Judas Priest le pidieron contribuir con la canción "Reckless" a la banda sonora, pero declinaron porque pensaron que la película sería un fracaso. Dos años después, contribuyeron con una versión de Johnny Be Good (1988) a la película del mismo nombre, que resultó ser un fracaso.
Tim Robbins (Merlin en la película) se hizo después muy conocido por su relación con Susan Sarandon. Sarandon apareció en Thelma & Louise (1991) para el hermano de Tony Scott, Sir Ridley Scott.
Para la apertura de la película, el director Tony Scott quería filmar aviones despegando y aterrizando en el portaaviones, a contraluz del sol. El capitán del portaaviones había cambiado el rumbo del buque, y cuando Scott preguntó si el barco podía continuar en el rumbo y la velocidad anteriores, le dijeron que girar el buque costaba 25.000 dólares. Scott entonces le escribió al capitán un cheque rápido de 25.000 dólares para que el barco pudiera girar y él pudiera seguir rodando cinco minutos más. Según Scott, el cheque rebotó.
Tom Cruise tuvo que usar alzas en sus escenas con Kelly McGillis. Cruise mide 5' 7" (1,70 m), mientras que McGillis mide 5' 10" (1,78 m).
Meg Ryan pasó después a interpretar el interés amoroso de dos de sus compañeros de reparto en películas posteriores: Val Kilmer en The Doors (1991) y Tim Robbins en I.Q. (1994).
El personaje de Charlotte "Charlie" Blackwood evolucionó a partir de un personaje llamado 'Kirsten Lindstrom' que originalmente era una rubia clásica de pocas luces. Dawn Steel, entonces al frente de Paramount Pictures, supuestamente se negó a autorizar el proyecto hasta que se convirtiera en una mujer más real e inteligente.
En el panel de control de misiles figuraban las siguientes etiquetas: * SP/PH- Sparrow (misil de medio alcance) / Phoenix (misil de largo alcance) * SW - Sidewinder (misil de corto alcance) * GUN
Tom Cruise y Meg Ryan fueron nombrados Hombre y Mujer del Año en 1994 por los Hasty Pudding Theatricals de la Universidad de Harvard.
Val Kilmer y Meg Ryan coincidirían después en The Doors (1991).
Anthony Edwards, Michael Ironside y Rick Rossovich aparecieron todos en la serie de televisión "ER".
La chaqueta de cuero que lleva Maverick tiene la bandera estadounidense en la espalda y, encima, pone FAR EAST CRUISE 63-4.
Hablar de una posible secuela fue una de las últimas cosas que Tony Scott hizo con Tom Cruise antes de suicidarse en 2012. Esa secuela finalmente se hizo realidad diez años después.
En los primeros borradores de la película, el personaje (Tim Robbins) cuyo indicativo es Merlin en realidad tenía el apellido Merlin, y su indicativo era Wizard.
El estreno japonés de la película tiene cuatro doblajes distintos: el de Fuji TV de 1989, el de NTV de 2005, el del DVD de 2005 y el de TV Tokyo de 2009. El reparto de voces del doblaje de TV Tokyo de 2009 volvió para el doblaje japonés de cine de Top Gun: Maverick (2022).
El Pentágono cobró a Paramount Pictures 1,8 millones de dólares por usar todos sus aviones y portaaviones en la película.
En 1986, el combustible de aviación era bastante barato: alrededor de 1 dólar por galón. Sin embargo, Paramount pagaba igualmente 10.000 dólares la hora cada vez que salían a filmar un F-14.
El truco de accionar los frenos aerodinámicos y dejar pasar al MiG lo usó Robert L. Scott (Dennis Morgan) en Dios es mi copiloto (1945), basada en las memorias de 1943 escritas por el propio general de la USAF Robert Lee Scott Jr.
La escena del ascensor (en la que Maverick y Charlie se encuentran después de su entrenamiento) se rodó en posproducción. El pelo de Kelly McGillis ya estaba teñido para otro papel, por eso lleva sombrero. El de Tom Cruise también aparece más largo en ese plano.
Val Kilmer coincidió con la entonces esposa de Tom Cruise, Nicole Kidman, en Batman Forever. Anthony Edwards coincidió con la pareja de Tim Robbins, Susan Sarandon, en El cliente.
La escena del piano y la escena final del bar y la gramola se rodaron en un restaurante de San Diego llamado Kansas City BBQ, en la esquina de Kettner Boulevard con West Harbor Drive. El local guardaba muchos objetos y recuerdos de la película. Sin embargo, el 26 de junio de 2008 sufrió un incendio de grasa que destruyó buena parte del interior. El restaurante se ha reparado y ha recuperado su aspecto original, pero muchos de los objetos de Top Gun: Ídolos del aire expuestos quedaron dañados y algunos se perdieron. Las dos piezas más destacadas que se conservan son el piano (trasladado a otra esquina del bar) y uno de los cascos de vuelo originales de Maverick usados durante el rodaje, que está en una vitrina cerrada detrás de la barra. El casco presenta algunos daños leves, ya que el calor del fuego hizo que la visera de plástico se ampollara y deformara.
Tom Cruise cobró 1 millón de dólares por la película. Era la primera vez que ganaba esa cantidad.
A un público de prueba que vio la película antes de su estreno le molestó que no hubiera escena de amor. Los productores accedieron y, cinco meses después de terminar el rodaje, citaron a Tom Cruise y Kelly McGillis en Chicago para filmar la famosa escena del ascensor y la escena de sexo. Durante ese tiempo fuera del rodaje, McGillis había perdido unos 7 kilos y Cruise estaba rodando El color del dinero (1986), por lo que su pelo aparece mucho más largo en esas dos escenas. El de McGillis también estaba mucho más oscuro, de ahí que lo esconda bajo una gorra en la escena del ascensor.
La película se hizo con la estrecha colaboración y la supervisión del guion del Ejército de EE. UU. y la Oficina de Medios de Entretenimiento del Departamento de Defensa. En un artículo de mayo de 2022 del Washington Post titulado «'Top Gun: Ídolos del aire', Brought to You by the U.S. Military», Theo Zenou cuenta que los productores, Jerry Bruckheimer y Don Simpson, aceptaron que los militares tuvieran voz en la historia para conseguir acceso a algunos de los aviones, portaaviones y demás equipo que necesitaban: «necesitaban equipo militar. Como reveló Time en 1986, el Departamento de Defensa les ofreció un trato muy goloso: por 1,8 millones de dólares tendrían "el uso de la Estación Aérea Naval de Miramar", además de "cuatro portaaviones y una veintena de F-14 Tomcat, F-5 Tiger y A-4 Skyhawk, algunos pilotados por auténticos pilotos de Top Gun: Ídolos del aire". Es poco probable que la película se hubiera podido hacer sin el considerable apoyo del Pentágono. Un solo F-14 Tomcat costaba unos 38 millones de dólares. El presupuesto total de "Top Gun: Ídolos del aire" era de 15 millones. A cambio del respaldo del Departamento de Defensa, los productores aceptaron que este introdujera cambios en el guion. Goose, el compañero de Maverick, ya no moría en una colisión en el aire porque, según la Armada, "demasiados pilotos se estrellaban". Mientras tanto, Charlie, el interés amoroso de Maverick, pasó de ser militar a civil, porque la normativa de la Armada prohíbe las relaciones entre oficiales y tropa».
Ally Sheedy rechazó el papel de Charlie porque no creía que nadie quisiera ver una película sobre pilotos de caza. Después se arrepintió y lo considera el mayor error de su carrera.
Tanto John Carpenter como David Cronenberg rechazaron la oportunidad de dirigirla.
Según Anthony Edwards, «gran parte del humor surgió en el momento. El guion era esquelético».
En la escena del ascensor, cuando entra Maverick, hay un cuadro con la foto de un barco en la pared detrás de él. El barco es el U.S.S. Los Angeles (CA-135).
Val Kilmer no quería estar en esta película, pero sus obligaciones contractuales le forzaron. Tony Scott le tranquilizó: «Sé que el guion es insuficiente, pero mejorará, Val. Espera a ver estos aviones. Te dejan sin aliento». Kilmer acabó cogiéndole gusto a la película y dijo: «En conjunto, fue a la vez una pasada y una lección».
Durante un descanso en el rodaje de la escena del hangar, un grupo de oficiales de la Armada que hacían de extras se acercó a Tony Scott para quejarse de la colección tan poco realista de parches en los trajes de vuelo de los actores. Él respondió, parafraseando: «No hacemos esta película para los pilotos de caza de la Armada, la hacemos para los granjeros de trigo de Kansas, que no notan la diferencia».
En 2011, el informativo de la Televisión Central de China emitió un ejercicio de entrenamiento de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación en el que un avión disparaba un misil a otro, pero la explosión resultante coincide con una de la escena final de combate de Top Gun: Ídolos del aire.
En España, el indicativo Ghost Rider se tradujo literalmente como «Jinete Fantasma» en lugar del «Motorista Fantasma» real del personaje de Marvel Comics publicado en 1972 que aparece en Ghost Rider: El motorista fantasma (2007), ya que por aquel entonces el personaje era totalmente desconocido en España.
Es el octavo crédito interpretativo tanto de Tom Cruise como de Meg Ryan. Tenían la misma edad durante el rodaje y ambos debutaron en 1981.
El parche de escuadrón que llevan «Maverick» y «Goose», en el que se lee «VF-1», es en realidad el del VAW-120, los «Greyhawks» (antes VAW-110, los «Firebirds»), que es un escuadrón de E2 Hawkeye y C2 Greyhound. Ambos son aviones bimotor turbohélice aptos para portaaviones. El VF-1 era un escuadrón de F-14 con base en la Estación Aérea Naval (NAS) de Miramar hasta su disolución el 1 de octubre de 1993.
Se lanzaron dos videojuegos basados muy libremente en la película para la Nintendo NES. El primero no tenía realmente trama, mientras que el segundo servía como «secuela», con Maverick enfrentándose a un nuevo grupo de villanos.
El traje de vuelo de Tom Cruise se expuso después en Planet Hollywood.
En lugar de las canciones de la icónica banda sonora de la película, el primer tráiler solo incluía un tema que no tenía nada que ver, «Stranger Eyes», de The Cars, de su álbum «Heartbeat City».
Anthony Edwards es el único actor que no vomitó en los aviones de caza.
Cabe señalar también que la mayoría de los escuadrones ya tendrían en sus filas a graduados de Topgun. Es habitual que un recién graduado vuelva a un escuadrón de la flota como oficial de instrucción.
Barry Tubb («Wolfman») aparece en la reunión del hangar con un sombrero vaquero. Natural de Snyder, Texas, se haría sobre todo conocido por su papel tres años después como el vaquero Jasper en Paloma Solitaria (1989).
La canción que Charlie y Maverick comentan en casa de ella es «Sittin' on the Dock of the Bay», de Otis Redding. Con una inquietante y a la vez apropiada coincidencia, Otis Redding había muerto en un accidente de avión.
Primer papel cinematográfico de Adrian Pasdar (que interpreta a Chipper).
Top Gun: Ídolos del aire era una novela de Eileen Lottman (1927-2013), publicada bajo la firma de Mike Cogan.
Tony Scott fue contratado para dirigirla porque había rodado un anuncio de un coche compitiendo contra un avión, parecido a una de las escenas.
Michael Ironside contó en el comentario del DVD que era tan convincente como oficial que, al oír a alguien correr hacia él bajo cubierta, le llamó la atención al marinero que corría. El marinero saludó y aflojó el paso hasta salir del campo de visión de Ironside, y entonces echó a correr de nuevo. El marinero nunca supo que Ironside era un actor de la película.
La primera frase de Tom Cruise es «Habla conmigo, Goose». Se repite no solo en Top Gun: Ídolos del aire, sino también en la secuela Top Gun: Maverick (2022).
A Mickey Rourke le ofrecieron un papel, pero lo rechazó.
El piloto de acrobacias Art Scholl murió durante la producción de la película, a los 54 años. Falleció cuando su avión de cámara Pitts S-2 no logró recuperarse de un barrena plana y se precipitó al océano Pacífico. Sus últimas palabras por radio fueron: «Tengo un problema, tengo un problema de verdad». Nunca se determinó la causa exacta del accidente, y ni el avión ni el cuerpo de Scholl se recuperaron jamás. La película está dedicada a él.
Tom Cruise conoció a Tony Scott mientras trabajaba para su hermano, Sir Ridley Scott, en Legend (1985).
Todas las acrobacias aéreas de Maverick en la película las hizo Scott D. Altman, que más tarde se convirtió en astronauta.
Jerry Bruckheimer y Don Simpson tuvieron que convencer al entonces presidente de Paramount Pictures, Frank Mancuso, para que diera luz verde a la película.
La película se proyectó en Camp David para el presidente Ronald Reagan.
El veterano coordinador de acrobacias y piloto de helicópteros Monty Jordan estuvo a menudo en el rodaje y ayudó al piloto Art Scholl en las secuencias aéreas. Hizo de doble en ocasiones para Michael Ironside y también apareció sin acreditar como comandante de la Armada de EE. UU. en varias escenas.
El lanzamiento original de la banda sonora solo incluía canciones originales escritas expresamente para la película. En 2000, la banda sonora se relanzó para incluir "You've Lost That Loving Feeling", "Great Balls of Fire" y "(Sittin' On) The Dock Of The Bay", canciones que tenían un papel destacado en la película.
El piloto al que Maverick y Goose hacen el gesto de "corte de mangas" es el almirante Robert Willard, el principal coreógrafo de vuelo de la película. Fue comandante de la Flota del Pacífico de Estados Unidos (2007-2009) antes de pasar al Mando del Pacífico de Estados Unidos.
Uno de los oficiales de cubierta del portaaviones se llama Scott, un guiño al director Tony Scott.
El director Tony Scott y los productores Jerry Bruckheimer y Don Simpson quedaron tan impresionados con la canción "Take My Breath Away" que decidieron rodar más escenas románticas entre Tom Cruise y Kelly McGillis para incluirla.
Tony Scott no quería rodar la escena del voleibol. Cuando Paramount insistió, se apartó del guion, que describía con detalle los movimientos y llevaba un marcador, y se centró en los cuerpos de los actores, a los que había cubierto de aceite para bebés. El resultado era tan homoerótico que estuvo a punto de ser despedido.
La Armada solo autorizó el rodaje de dos lanzamientos reales de misiles para la película. Estos dos planos se distinguen claramente, rodados además desde varios ángulos para poder reutilizarlos una y otra vez en las escenas de combate aéreo, porque el avión que dispara el misil mantiene una altitud y un rumbo constantes, algo que nunca ocurriría en un combate aéreo cerrado real. Todos los demás lanzamientos de misiles que aparecen en la película se hicieron con maquetas de los aviones y de los cohetes. La empresa que fabricó y disparó los misiles a escala hizo tan buen trabajo que el Departamento de la Armada abrió una investigación preliminar para determinar si se habían realizado para los cineastas más lanzamientos reales de misiles de los dos autorizados inicialmente.
La mayoría de los actores que interpretaban a tripulantes de F-14 dieron un paseo en el asiento trasero de un F-14, y varias de las escenas que aparecen en la película se rodaron con los actores en el aire.
Según Steve Lukather, los productores de Top Gun: Ídolos del aire se pusieron en contacto con el grupo Toto, que ofreció dos canciones, "Only You" e "I'll Be Over You", que no fueron aceptadas. La banda tocó una maqueta de Danger Zone, pero los productores querían añadir músicos de estudio a la versión de Toto, así que el grupo rechazó que se aceptara su versión de Danger Zone.
Los aviones que se usan para los ficticios MiG-28 son Northrop F-5E (monoplaza) y F (biplaza) Tiger II, que Top Gun: Ídolos del aire empleaba como aviones agresores.
Como preparación para su papel, a Tom Cruise le permitieron dar tres paseos en el F-14 Tomcat. Vomitó durante el primero, pero estuvo bien en los otros dos.
La película más taquillera de 1986.
En el prólogo puede leerse: "El 3 de marzo de 1969, la Armada de Estados Unidos creó una escuela de élite para el uno por ciento superior de sus pilotos. Su propósito era enseñar el arte perdido del combate aéreo y asegurar (sic) que el puñado de hombres que se graduaran fueran los mejores pilotos del mundo". En 1986 (año de estreno), no había mujeres pilotos de caza en la Armada. La general de brigada Jeannie Leavitt se convirtió en la primera mujer piloto de caza de la Fuerza Aérea en 1993.
La casa de Charlie está en realidad en Oceanside, California, y sigue en pie hoy como atracción turística.
En varias escenas de los vestuarios, una de las taquillas aparece etiquetada como perteneciente a "TEX". Es el indicativo de uno de los instructores de Top Gun: Ídolos del aire y pilotos de MiG que trabajaron en la película, el teniente "Tex" William Spence.
Cuando la película se estrenó en VHS, incluía antes un anuncio de Diet Pepsi protagonizado por un piloto de caza. Cuando el piloto abre su botella de Diet Pepsi pero no consigue sacarla del portavasos, vuela boca abajo (como hace Maverick al principio de la película) para servir el refresco en su vaso.
Terri Nunn, cantante de Berlin, ha dicho que la perspectiva de cantar "Take My Breath Away" en directo rompió el grupo. Ella quería poder girar por todo el mundo, mientras que los demás miembros, a los que no les entusiasmaba grabar la canción de otro para la película, estaban aún menos dispuestos a interpretarla una y otra vez en concierto.
Para aprovechar la popularidad de la película, la Armada instaló puestos fuera de los cines para reclutar a los espectadores y que se alistaran, y funcionó. Cuando los reclutadores hablaban con los solicitantes, cerca del noventa por ciento decía haber visto la película. La Armada también incorporó música que sonaba a "Danger Zone" e imágenes al estilo de Top Gun: Ídolos del aire en su anuncio de 1987 "Join the Navy".
Don Simpson tenía fama de productor muy implicado, pero estuvo notablemente ausente durante el rodaje de Top Gun: Ídolos del aire. Se debía sobre todo a que estaba en rehabilitación, tratándose su fuerte dependencia de los medicamentos recetados. Su consumo de estupefacientes ilegales también lo volvió cada vez más paranoico, hasta el punto de que rara vez salía de casa.
Incluida en la lista de 2001 del American Film Institute de 400 películas nominadas a las 100 películas estadounidenses más emocionantes.
Jon Voight fue considerado para el papel de Viper.
Algunos planos aéreos de esta película se reutilizaron después para los títulos de crédito iniciales de la serie JAG: Alerta roja (1995). Como esta película, la serie está ambientada en el mundo de la Armada.
El reparto de la película incluye a un ganador del Oscar, Tim Robbins, y a un nominado al Oscar, Tom Cruise.
Tom Cruise había trabajado con Ridley Scott, hermano de Tony Scott, en Legend. La pareja de Tim Robbins, Susan Sarandon, trabajó con Ridley en Thelma & Louise. Ella y Curry habían coincidido, por supuesto, en The Rocky Horror Picture Show.
Cuando Maverick y Goose reciben la primera bronca en Miramar, el jefe de la torre vuelve a quedar cubierto de café. Al ocurrir esto, el auxiliar que lleva los tres cafés deja a la vista un logotipo de Pepsi de emplazamiento publicitario en la parte inferior de la bandeja.
Aunque Iceman y Slider supuestamente participan en todas las salidas de entrenamiento, no se les ve realmente en la cabina de un avión hasta la salida 31.
Seleccionada para su conservación en el National Film Registry en 2015.
Tom Cruise y Val Kilmer salieron ambos con Cher en los años 1980. Al principio de su carrera, ella hizo los coros de "You've Lost That Loving Feeling", la canción que canta Maverick en la película.
El intercambio "call the ball", "[X] has the ball" forma parte de los aterrizajes reales en portaaviones. La "bola" en cuestión es una marca del sistema óptico de aterrizaje de lentes de Fresnel (mejorado), un conjunto de luces en la cubierta del portaaviones. La marca, llamada "meatball", indica al piloto lo bien alineado que está para aterrizar, si va correctamente o demasiado alto/bajo, demasiado a la izquierda/derecha. La primera parte del intercambio, "call the ball", es en la práctica el oficial de señales de aterrizaje preguntando al piloto: "¿Ves la marca del (I)FLOLS?". La respuesta "[x] has the ball" significa "Sí, veo la marca". Eso significa que el aterrizaje puede seguir adelante. De lo contrario, es muy probable que el oficial cancele el aterrizaje y el piloto tenga que volver a intentarlo.
El U.S.S. Oriskany fue el que lanzó a John McCain en su fatídico vuelo al Hanoi Hilton durante la guerra de Vietnam.
Cuando Maverick y Charlie hablan después de cenar en casa de ella, Charlie dice que Maverick es el único que se ha enfrentado a un MiG-28. No es cierto. Cougar también participó en el combate contra los MiG-28 de la escena inicial.
Tom Skerritt también salía en Alien, el octavo pasajero (1979), dirigida por el hermano mayor de Tony Scott, sir Ridley Scott.
El barco en el que sirvió Viper junto al padre de Maverick, el U.S.S. Oriskany, fue el primer buque de guerra de Estados Unidos destinado a convertirse en arrecife artificial, en virtud de la autorización concedida por la Ley de Autorización de Defensa Nacional para el ejercicio fiscal de 2004 (Ley Pública 108-136). Se hundió con cargas controladas a 24 millas (39 km) al sur de Pensacola el 17 de mayo de 2006. Hoy se conoce popularmente como el "Great Carrier Reef", en referencia a la Gran Barrera de Coral de Australia.
Tatum O'Neal, Jodie Foster, Daryl Hannah, Diane Lane, Sarah Jessica Parker y Linda Hamilton rechazaron todas el papel de Charlie Blackwood. Carrie Fisher también fue considerada para el papel.
A pesar de tener una relación con ella, Maverick nunca llama a Charlie por su nombre en ningún momento de la película.
Louis Gossett Jr. fue considerado para el papel de Viper. Gossett, sin embargo, sí interpretó el papel del mentor veterano en otra película de aviones de caza de los 80, Iron Eagle (1986).
Val Kilmer interpretaría al difunto cantante Jim Morrison en el biopic de 1991 "The Doors". En el musical de 2012 "Rock Of Ages", Tom Cruise dio vida al cantante ficticio Stacee Jaxx, basado en parte en Jim Morrison.
A esta película se le atribuye el arranque de la industria del vídeo doméstico. Al principio, las cintas VHS costaban 100 dólares en su primer lanzamiento y se vendían sobre todo a videoclubes. Esta película se lanzó con un precio para compra inmediata, algo posible porque Pepsi Cola compró espacio publicitario al principio de la cinta. Desde entonces, poner a la venta las cintas VHS para comprarlas desde el primer momento se convirtió en una práctica habitual.
El coche de Charlie es una réplica de un Porsche 356 Speedster negro de 1958.
La escena en la que Maverick sigue a Charlie al baño se rodó en el edificio de la sede del Recruit Training Command de San Diego. [La instalación del Naval Training Center se demolió después a finales de los 90 para dejar sitio a más viviendas de la Armada. Antes de que el edificio de la sede pudiera inspeccionarse para la demolición, robaron el mostrador del baño en el que se apoya "Maverick" y sobre el que hace su "prueba de resistencia".]
Una de las primeras películas seleccionadas para el proyecto Cinema 52, en el que una persona ve una película 52 veces a lo largo de un año. Entre las revelaciones destacadas sobre Top Gun: Ídolos del aire que dejó este experimento: Tom Cruise parpadea 469 veces, la palabra "the" se pronuncia 223 veces y el tiempo medio entre los derrames de café del jefe de vuelo Johnson es de 27 minutos y 23 segundos.

Curiosidades con spoilers

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Al contrario de lo que se suele creer, Maverick (Tom Cruise) no se gradúa como número uno de Top Gun: Ídolos del aire en Miramar; es Iceman (Val Kilmer) quien queda primero de la promoción. Se dice abiertamente en Top Gun: Maverick (2022), donde Maverick explica a Cyclone (Jon Hamm) y Warlock (Charles Parnell) que él se graduó segundo e Iceman primero.
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Al principio de la película, Jester explica que Top Gun: Ídolos del aire se creó porque la ratio de derribos pasó de 12:1 en Corea a 4:1 en Vietnam. Dice que la razón fue que los pilotos estadounidenses dependían demasiado de los misiles y habían perdido sus habilidades de combate cercano (con cañón), lo que remite al título: no es Top Missile. Top Gun: Ídolos del aire debía corregirlo enseñando técnicas de combate cercano. En el clímax de la película, 3 aviones estadounidenses se enfrentan a 6 MIG. Estados Unidos pierde 1. Maverick e Ice derriban 4 MIG. Es una ratio de 4:1. Todos los MIG fueron derribados con misiles. De hecho, ninguno de los pilotos estadounidenses dispara nunca el cañón de 20 mm de su F-14. En la batalla final, Iceman recibe el impacto del fuego de cañón de uno de los MIG. Se podría argumentar que, pese a graduarse en Top Gun: Ídolos del aire, los pilotos estadounidenses eran inferiores en combate cercano en comparación con los pilotos extranjeros.
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En la escena final en el barco, cuando el comandante Stinger le pregunta a Maverick "¿Adónde te gustaría ir?", se ve claramente que justo al lado de su taquilla pone "Goose". Muy probablemente en su memoria.
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Que Goose diga "Me matas" cuando se ríe del chiste de Iceman sobre las placas de los suplentes expuestas en el baño de señoras es un anticipo de la muerte de Goose. Cuando Goose muere en la estela del avión, Maverick había entrado en la estela del jet de Iceman cuando este se apartó para perseguir el avión de Jester, lo que apagó ambos motores y hizo que Maverick entrara en barrena plana.
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Poco después del estreno de la película se terminó un guion de "Top Gun: Ídolos del aire 2", pero se quedó parado en la preproducción porque Tom Cruise no quería una secuela y finalmente aceptó protagonizar una por una cantidad muy alta que se consideró "inasumible". El guion seguía a Maverick como instructor en la academia Top Gun: Ídolos del aire, con el giro de que se unía al equipo una piloto mujer que le recordaba a él mismo. La secuela acabó llegando en forma de Top Gun: Maverick (2022).
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El padre de Maverick se llama Duke Mitchell, un piloto militar que murió el 5 de noviembre de 1965 durante la guerra de Vietnam. Según la página web de Top Gun: Ídolos del aire, el nombre "Duke" es una referencia a Randy "Duke" Cunningham, antiguo instructor de Topgun y el único piloto de la Armada estadounidense que fue as en la guerra de Vietnam, quien a lo largo de su carrera militar ganó la Cruz de la Armada, la Estrella de Plata y la Medalla del Aire. También fue congresista por California de 1991 a 2005.
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Cougar debía estrellarse al intentar aterrizar de vuelta en el portaaviones, y su muerte debía ser la razón por la que Maverick "ocupaba el puesto de Cougar", pero la Armada cortó esa idea de raíz. Como la película pretendía ser una herramienta de reclutamiento para la Armada, no querían llamar la atención negativa sobre un aspecto especialmente peligroso de servir en un portaaviones o de pilotar cazas.
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Teniendo en cuenta que los años 1980 fueron bastante conocidos por sacar secuelas de películas populares, "Top Gun: Ídolos del aire" no tuvo su (primera) secuela hasta 2022. Ambientada 36 años después, en tiempo real y dentro de la cronología de la historia. Solo volvieron dos miembros del reparto original: Cruise y Kilmer, aunque en esta película se menciona a Penny, la "hija del almirante".
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En un principio, Goose debía morir en un accidente en llamas a bordo de un portaaviones, pero la Armada se opuso y la escena se cambió por el accidente de entrenamiento que se ha visto desde el estreno de la película.
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Hubo debates en internet en varios sitios web y en YouTube sobre quién era responsable de la muerte de Goose en la película. En la película, Maverick queda exculpado del incidente y le dicen que no tiene la culpa de que el avión entrara en barrena. Algunos especulaban que Maverick era directamente responsable de la muerte de Goose y que fue culpa suya porque, en la persecución de Jester, Maverick siguió girando a la izquierda para seguir a Jester y atravesó la estela del jet de Iceman cuando Iceman subió y se fue a la derecha, y Maverick lo siguió demasiado cerca por detrás y se negó a echarse atrás, y no adoptó una posición menos peligrosa porque quería tener un mejor tiro sobre Jester. Otros especulaban que la culpa era de Iceman porque Maverick le dijo que rompiera alto a la derecha y él se fue a la izquierda, lo que hizo que Maverick quedara atrapado en su estela, y tardó demasiado y no le quedó más remedio que seguir intentando fijar el blanco en el caza enemigo.
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Tras la primera clase en Top Gun: Ídolos del aire, Charlie le dice a Maverick: "Veo nuevos ases cada ocho semanas". Es decir, dos meses. En Top Gun: Maverick (2022), Maverick les dice a Cyclone y Warlock que solo fue instructor en Top Gun: Ídolos del aire durante dos meses.
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En la última escena, en la que Maverick está sentado en la barra y se ve a alguien ir a la gramola y meter una moneda para poner "You've Lost That Loving Feeling", cuando él y Charlie se acercan el uno al otro, Kelly McGillis está en realidad de pie en una zanja que cavaron los técnicos de Hollywood porque querían que los dos parecieran de la misma altura.
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A Merlin se le ve como oficial de intercepción por radar (RIO) dos veces en la película: al principio como RIO de Cougar y al final como RIO de Maverick.
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En un principio, la película iba a tener cerca del final una escena en la que Maverick visitaba la tumba de Goose. La versión rodada de esa escena nunca se estrenó, pero en el DVD de la edición especial hay disponibles fotogramas de cómo habría sido.
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A lo largo de la película se menciona varias veces un incidente anterior de Maverick con una hija de almirante llamada Penny Benjamin. Aunque Benjamin nunca aparece en pantalla en Top Gun: Ídolos del aire, hace su aparición como nuevo interés amoroso de Maverick en Top Gun: Maverick (2022), interpretada por Jennifer Connelly.
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Cuando Charlie encuentra a Maverick bebiendo en el bar del aeropuerto tras la muerte de Goose, le dice al camarero: "Tomaré lo mismo que él. Cicuta, ¿verdad?". Es una referencia a la muerte del filósofo ateniense Sócrates en el siglo IV a. C., quien, según la leyenda, fue condenado a muerte tras ser declarado culpable de "corromper a la juventud y no reconocer a los dioses oficiales de la ciudad" y obligado a beber una poción venenosa hecha con esta planta altamente tóxica.
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En la película, cuando los aviones están colocados en la catapulta, se ve al aviador hacer un círculo con un dedo y luego saludar. El círculo significa que el aviador está acelerando el motor y, cuando está convencido de que hay potencia suficiente para que el avión despegue, saluda para indicar al operador de la catapulta que está listo. Nótese también que, cuando el avión deja la cubierta, gira a la izquierda por 2 razones: una, por si hay un segundo avión listo para volar, o dos, por si hay una emergencia y necesita aterrizar de inmediato. En la Armada, usar la palabra piloto es un insulto. Preferían la palabra aviador, como Maverick corrigió a Charlie cuando lo llamó piloto.
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El Pentágono exigió aprobar el guion para asegurarse de que la Armada aparecía bajo una luz positiva. Exigieron que la causa de la muerte de Goose se cambiara de una colisión en el aire a un fallo en la eyección porque a la Armada le preocupaba que pareciera que se estrellaban demasiados pilotos.
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El verdadero nombre de Goose es Nick Bradshaw. Su nombre se ve brevemente en un parche de vuelo sobre su cómoda cuando Maverick va a recoger las pertenencias de Goose tras su muerte. También se puede ver varias veces escrito en el lateral del F-14 que él y Maverick pilotan. Se aprecia sobre todo cuando Goose golpea la cúpula tras eyectarse.
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En la última escena de combate, en la que Iceman recibe un impacto y tiene que apagar un motor, las imágenes del motor apagándose son en realidad imágenes del disparo de la ametralladora del F-14.