Back to the Future Part III

13 bilgi gösteriliyor.

• #1
  Marty, Mad Dog'un elinden silahı düşürmek için "Frisbie's"pasta tabağını kullanıyor. 1871'de Connecticut'ta Frisbie Pie Company kuruldu. Turta tavaları Yale kampüsüne atıldı ve bu sonuçta frizbinin icat edilmesine yol açtı. Bu, Marty'nin bir şeyi resmi icattan önce zaman çizelgesine dahil etmesinin ve dolayısıyla orijinal mucitlere potansiyel olarak bunları yapma fikrini vermesinin bir başka örneğidir. Geleceğe Dönüş'te (1985) sabun kutusu arabasını prototip bir kaykaya dönüştürdü ve bilmeden Chuck Berry'ye"Johnny B. Goode." şarkısı için ilham kaynağı oldu.
  ◇Topluluk Bilgisi
  Kaynaklar (1)

  • Veri tabanıIMDb kaydı ↗IMDb
  ♡↗Paylaş⚑Hata bildir
• #2
  1885 zaman ayarı kısmen yapımcılara bir Western filminde oynamanın her zaman eğlenceli olacağını düşündüğünü söyleyen Michael J. Fox'un önerisinden kaynaklanıyordu.
  ◇Topluluk Bilgisi
  Kaynaklar (1)

  • Veri tabanıIMDb kaydı ↗IMDb
  ♡↗Paylaş⚑Hata bildir
• #3
  1885 yılındaki gübre vagonunun üzerindeki isim Geleceğe Dönüş'te (1985) "A. Jones."olarak okunur, 1955 yılındaki gübre kamyonunun üzerindeki isim ise"D. Jones." olarak okunur.
  ◇Topluluk Bilgisi
  Kaynaklar (1)

  • Veri tabanıIMDb kaydı ↗IMDb
  ♡↗Paylaş⚑Hata bildir
• #4
  1880'lerde aktif hizmetteki en hızlı buharlı lokomotif, saatte kırk beş mil azami hıza sahip Sekiz Tekerlekli Steam Motoruydu (tekerlek konfigürasyonu 4-4-0). Böylece Marty ve Doc Brown, o zamanlar var olan en hızlı buhar motorunun hızını iki katına çıkarma göreviyle karşı karşıya kaldılar.
  ◇Topluluk Bilgisi
  Kaynaklar (1)

  • Veri tabanıIMDb kaydı ↗IMDb
  ♡↗Paylaş⚑Hata bildir
• #5
  Bu filmde kullanılan buharlı lokomotif, Lokomotif 131'e benzeyecek şekilde boyanmış ve donatılmış Sierra No. 3'tür. Bu tür lokomotif aslında 1891'de inşa edilmiştir.
  ◇Topluluk Bilgisi
  Kaynaklar (1)

  • Veri tabanıIMDb kaydı ↗IMDb
  ♡↗Paylaş⚑Hata bildir
• #6
  Bu filmin ana başlık temasının başlangıcında kullanılan parıldayan piyano işareti, Alan Silvestri'nin George Pal filmi H. G. Wells'in The Time Machine (1960) filmine saygı duruşu niteliğindedir. 1960 klasiğinin orijinal Russell Garcia partisyonunda kullanılan "Fear," adlı parçanın başlangıcında neredeyse aynı parıltılı piyano veya klavsen motifi duyulabiliyor.
  ◇Topluluk Bilgisi
  Kaynaklar (1)

  • Veri tabanıIMDb kaydı ↗IMDb
  ♡↗Paylaş⚑Hata bildir
• #7
  Doktor Brown'un salonda dikenli tellerle konuştuğu isimsiz adam John Warne Gates'tir. Kendisi, 1888'de Consolidated Steel and Wire Company'nin örgütlendiği Braddock Wire Company'yi oluşturmak üzere William Edenborn'un tel şirketiyle birleşen St. Louis, Missouri'deki Southern Wire Company'de satış elemanıydı. Chicago'lu avukat Elbert Henry Gary'nin yardımıyla, 1898'de American Steel and Wire Company ile ABD tel endüstrisinde bir tekel yarattı. Bu, 1901'de yeni US Steel holdinginin bir parçası olmak için (yine Gary tarafından müzakere edilen) bir anlaşmayla J. P. Morgan'a satıldı. Gates aynı zamanda Texaco petrol şirketi haline gelen The Texas Company'nin de kurucusuydu. Bu, birinci ve ikinci filmde ve (bu referans nedeniyle) tüm zaman dilimlerinde temsil edilen Texaco şirketine yapılan bir başka referanstır.
  ◇Topluluk Bilgisi
  Kaynaklar (1)

  • Veri tabanıIMDb kaydı ↗IMDb
  ♡↗Paylaş⚑Hata bildir
• #8
  Sierra #3 filmindeki buharlı lokomotif, kapsamlı bir revizyonun ardından yakın zamanda Kaliforniya'daki Railtown 1897 Eyalet Tarihi Parkı'nda ("The Movie Railroad" olarak da bilinir) hizmete geri döndü.
  ◇Topluluk Bilgisi
  Kaynaklar (1)

  • Veri tabanıIMDb kaydı ↗IMDb
  ♡↗Paylaş⚑Hata bildir
• #9
  Spoiler içeriyor — göstermek için tıklayın

  Filmin sonuna doğru DeLorean'ı yok eden dizel lokomotifin özellikleri: Bu tren motoru, Haziran 1956'da Schenectady NY'deki American Locomotive Co. Tarafından inşa edilen bir Alco S6'dır (S = Switcher tipi). Üreticinin yalnızca 130 adet ürettiği ve demiryollarında pek popüler olmadığı için S6 oldukça belirsiz ve nadiren görülen bir model. Filmdeki (seri no. 81730) o zamanlar Ventura Merkez Demiryolunun itici güç listesinde 9 numaraydı ve sarı ve mavi VCRR görünümüyle görünüyordu. Başlangıçta Southern Pacific RR (burada 1226 numaralı) için inşa edilmiş ve kullanılmıştı, filmden birkaç yıl sonra 1059 numaralı lokomotif olarak Fillmore ve Western Demiryolunda çalışmaya başladı.
  ◇Topluluk Bilgisi◐Orta spoiler
  Kaynaklar (1)

  • Veri tabanıIMDb kaydı ↗IMDb
  ♡↗Paylaş⚑Hata bildir
• #10
  Terk edilmiş bir alt konu, Seamus ve Maggie'nin aslında dinsel açıdan karışık bir çift olduğuydu (Seamus tipik bir İrlandalı Katolik adı ve Margaret tipik bir İrlandalı Protestan), neden İrlanda'yı terk etmek zorunda kaldıklarını, Seamus'un erkek kardeşinin karanlık kaderini ve bunun sonucunda şiddete olan nefretini açıklıyor. Strickland'ın cinayetine benzer şekilde, bu, esasen hafif bir film için fazla karanlık bir yön olarak değerlendirildi ("Troubles" o zamanlar hala öfkeli) ve son filmden çıkarıldı.
  ◇Topluluk Bilgisi
  Kaynaklar (1)

  • Veri tabanıIMDb kaydı ↗IMDb
  ♡↗Paylaş⚑Hata bildir
• #11
  Spoiler içeriyor — göstermek için tıklayın

  Filmin sonunda DeLorean'ı parçalayan lokomotif Ventura İlçe Demiryolu'na aitti.
  ◇Topluluk Bilgisi◐Orta spoiler
  Kaynaklar (1)

  • Veri tabanıIMDb kaydı ↗IMDb
  ♡↗Paylaş⚑Hata bildir
• #12
  Bir Lokomotif '3'ün tren rayında bir arabayı ittiği benzer bir sahne Büyük Yarış'ta (1965) görülebilir.
  ◇Topluluk Bilgisi
  Kaynaklar (1)

  • Veri tabanıIMDb kaydı ↗IMDb
  ♡↗Paylaş⚑Hata bildir
• #13
  1880'lerin en hızlı lokomotifi, 195 mil/saat hıza ulaşabilen A4 "Mallard"'ti. Bu model, Londra Kuzey Doğu Demiryolunun bir parçasıydı ve hızı ve gücüyle biliniyordu; bu da buharlı lokomotifler için yeni bir standart belirledi.
  ◇Topluluk Bilgisi
  Kaynaklar (1)

  • Veri tabanıIMDb kaydı ↗IMDb
  ♡↗Paylaş⚑Hata bildir