টপ গান: পর্দার আড়ালের ১১৭টি মজার তথ্য

সাউন্ডট্র্যাকের বেশিরভাগ গানের সংগীত রচনা করেছিলেন জর্জিও মোরোডার। এই গানগুলোর অধিকাংশ গানের কথা লিখেছিলেন টম হুইটলক, যিনি মোরোডারের স্পোর্টস কার নিয়ে কাজ করা মেকানিক ছিলেন।
অলিভার স্টোন পরিচালনার প্রস্তাব ফিরিয়ে দেন। শেষে তিনি সিনেমাটির সমালোচনা করে বলেন, এটি "এই ধারণা বিক্রি করেছে যে যুদ্ধ পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন।"
টম ক্রুজ ও ভ্যাল কিলমারের ঘামে চকচকে ভলিবল দৃশ্যটি পরের সব প্রজন্মের কাছেও পপ কালচারের আকর্ষণ হয়ে আছে। সেই জাদু ধরে রাখতে স্কট পুরো একদিন শুটিংয়ে খরচ করেন, যা স্টুডিও এই দৃশ্যের জন্য আশা করেনি—স্ক্রিপ্টে দৃশ্যটি ছিল মাত্র এক প্যারা। সম্পাদক ক্রিস লেবেনজোন THR-এর বিহাইন্ড দ্য স্ক্রিন পডকাস্টের এ সপ্তাহের পর্বে বলেন, দৃশ্যটি লেখা হয়েছিল সত্যিকারের খেলার মতো করে। "তারা স্কোর রাখছিল সবকিছু, আর টনি এটা শুট করছিলেন বিজ্ঞাপনের মতো, তাতে তারা রেগে গিয়েছিল।" সহ-সম্পাদক বিলি ওয়েবার যোগ করেন: "স্টুডিও এতটাই ক্ষেপে গিয়েছিল। প্রোডাকশন প্রধান চার্লি ম্যাকগুয়ায়ার বলেছিলেন, 'ওকে আমি বাদ দেব', কারণ সে এই দৃশ্য শুট করতে পুরো একটা দিন নষ্ট করেছে।" সেই ভলিবল দৃশ্য নিয়ে ওই ক্ষোভের প্রসঙ্গে ওয়েবার বলেন: "আর শেষে দেখা গেল এটা সিনেমার সবচেয়ে বিখ্যাত দৃশ্যগুলোর একটা।"
পর্দায় ডগফাইট করার নৌবাহিনীর পাইলটদের স্বাভাবিক বেতনের ওপর মাত্র ২৩ ডলার অতিরিক্ত দেওয়া হয়েছিল।
হ্যারল্ড ফাল্টারমেয়ারের সংগীত স্কোরই প্রথম যা পলিফোনিক ১৬ বিট স্টেরিও সিংক্লেভিয়ার ডিজিটাল মিউজিক সিস্টেমে বাজানো ও রেকর্ড করা হয়।
চার্লি (কেলি ম্যাকগিলিস) ম্যাভরিককে (টম ক্রুজ) ডিনারে ডাকার সময় যে ঠিকানাটি দেয়—১০০ লরেল বিচ—সেটি বেশিরভাগ সিনেমার মতোই ভুয়া ঠিকানা। সান দিয়েগোর ডাউনটাউনে ১০০ ডব্লিউ. লরেল অ্যাভিনিউ আছে, তবে সেটি সমুদ্রসৈকত থেকে কয়েক মাইল দূরে। শুটিংয়ের আসল লোকেশন ছিল নর্থ সান দিয়েগো কাউন্টির ওশেনসাইডে ১০০ এস. প্যাসিফিক স্ট্রিট। এলাকাটি পরে বাণিজ্যিক ও পর্যটন কাজে নতুন করে গড়া হয়েছে, তবে বাড়িটি ল্যান্ডমার্ক হিসেবে সংরক্ষণ করা হয়েছে। স্থানীয়রা এটিকে সহজভাবে "দ্য টপ গান হাউস" নামেই ডাকে, আর ২০০৮ সাল পর্যন্ত এটি ভাড়া নেওয়ার উপযোগী সম্পত্তি ছিল। ২০১৯ সালে সংস্কারের জন্য বাড়িটি অন্য জায়গায় সরিয়ে নেওয়া হয়।
অনেক সমালোচক অভিযোগ করেছিলেন যে ছবিটি মূলত নৌবাহিনীর একটি রিক্রুটমেন্ট ফিল্ম। মার্কিন নৌবাহিনী জানায়, ছবিটির জনপ্রিয়তার ফলে তাদের বিমানচালনা কর্মসূচিতে যোগ দিতে ইচ্ছুক রিক্রুটের সংখ্যা 500 শতাংশ বেড়ে যায়। পারামাউন্ট প্রস্তাব দেয়, নৌবাহিনীর সহযোগিতার বিনিময়ে তাদের কাছে পাওনা ডেবিটের বদলে প্রাথমিক হোম ভিডিও রিলিজে একটি নৌবাহিনী রিক্রুটমেন্ট বিজ্ঞাপন যোগ করা হবে। তবে মার্কিন সামরিক বাহিনীর জন্য বিজ্ঞাপন তৈরি করা বিজ্ঞাপন সংস্থাটি পেন্টাগনকে জানায়, ছবিটি নিজেই যথেষ্ট প্রচারমূলক হাতিয়ার, আর একটি আনুষ্ঠানিক রিক্রুটমেন্ট বিজ্ঞাপন বাহুল্য হবে।
কেলি ম্যাকগিলিস ব্যারি টাবের (উলফম্যান) প্রেমে পড়েছিলেন, আক্ষরিক অর্থেই। "তিনি রাস্তার মাঝখানে পড়ে গিয়েছিলেন, আর আমার হৃদয় জিতে নিয়েছিলেন।" দুজনে পরে 1986 থেকে 1987 সাল পর্যন্ত প্রেম করেন।
"Take My Breath Away" গানটি The Motels-কেও দেওয়া হয়েছিল, যারা পরে গানটির নিজেদের একটি ডেমো রেকর্ড ও জমা দেয়। লিড গায়ক মার্থা ডেভিস জানতেন গানটি বিশাল হিট হবে, তবে শেষ পর্যন্ত তাদের সংস্করণ বাদ পড়ায় তিনি সন্তুষ্টই ছিলেন, কারণ তিনি চেয়েছিলেন তিনি ও ব্যান্ডটি নিজেরা লেখা গানের জন্যই বেশি মনে থাকুক।
টম ক্রুজ ও কেলি ম্যাকগিলিসের প্রেমের দৃশ্যটি স্টুডিওর নির্দেশে যোগ করা হয়, কারণ তারা ছবিতে পুরুষদের প্রতি ইঙ্গিতপূর্ণ যৌন আবেদনের মাত্রা নিয়ে উদ্বিগ্ন ছিল।
টম ক্রুজ বলেছিলেন, ম্যাভেরিক তার অভিনীত প্রথম চরিত্র যাকে বলা যায় "larger than life"। এছাড়া এটিই প্রথমবার ছিল যখন তিনি শুরুর পর্যায় থেকেই যুক্ত ছিলেন এবং চিত্রনাট্যে সহায়তা করেন।
যখন ম্যাভেরিক ব্যাখ্যা করেন যে তিনি একটি MiG-কে "the bird" দেখিয়েছেন, তখন আইসম্যানের "Bulls**t" বলে কাশি দেওয়াটি ভ্যাল কিলমারের অ্যাড-লিব ছিল, আর সবার প্রতিক্রিয়া সত্যিকারের।
শুরুর ডগফাইটের সময় Thief of Hearts (1984) ছবির সংগীত শোনা যায়, যেটিও কম্পোজ করেছিলেন হ্যারল্ড ফাল্টারমেয়ার। এই দৃশ্যে মূলত ওই সংগীতই টেম্প-ট্র্যাক হিসেবে ব্যবহার করা হয়েছিল, তাই ফাল্টারমেয়ার প্রকল্প ছেড়ে যাওয়ার পর এবং স্কোর অসম্পূর্ণ থাকায় সেটিই ব্যবহার করা হয়।
ছবির নির্মাণ শুরুর ঠিক আগে এক প্রযোজক ঘোষণা করেন যে তারা ব্রুস স্প্রিংস্টিনের "Born in the U.S.A." গানটি ব্যবহার করতে চান, কিন্তু গানটি পাওয়ার চেষ্টা ব্যর্থ হয়। এটা ভাগ্যক্রমেই ভালো হয়েছিল, কারণ গানটি ছিল ভিয়েতনাম যুদ্ধের এক প্রবীণের আমেরিকার প্রতি মোহভঙ্গ নিয়ে। কিছুটা লজ্জাজনকভাবে, গানটি তৎকালীন প্রেসিডেন্ট রোনাল্ড রিগ্যানেরও প্রিয় ছিল, যিনি টপ গানের ওই প্রযোজকের মতোই কেবল গানের ট্যাগ লাইনটির সঙ্গে পরিচিত ছিলেন, পুরো কথার সঙ্গে নয়।
সুপার 35 ফরম্যাটে শুটিংয়ের প্রথম অভিজ্ঞতা ছিল এটি টনি স্কটের। অ্যানামরফিক লেন্সের অতিরিক্ত ওজনের কারণে এই ফরম্যাট বেছে নেওয়া হয়, যা যুদ্ধবিমান ঘুরলে ক্যামেরা বিমান থেকে পড়ে যাওয়ার আশঙ্কা তৈরি করত, আর এতে ক্যামেরা ককপিটের ভেতরে ফিট করানোও সম্ভব হয়।
F-14 নির্মাতা গ্রুম্যানকে প্যারামাউন্ট পিকচার্স দায়িত্ব দেয় বিমানে বিশেষ ক্যামেরা মাউন্ট তৈরি ও বসানোর, যাতে চলচ্চিত্র নির্মাতারা উড়ন্ত টমক্যাটের প্রকৃত আকাশ-দৃশ্যের ফুটেজ ব্যবহার করতে পারেন।
ম্যাথিউ মোডিন ম্যাভারিকের চরিত্রটি ফিরিয়ে দেন, কারণ ছবিটির স্নায়ুযুদ্ধকালীন রাজনীতি তাঁর পছন্দ হয়নি। এই সিদ্ধান্তে তাঁর কোনো অনুশোচনা নেই; তিনি ব্যাখ্যা করে বলেন, "ক্রুজ বলেছিলেন, তাঁর মনে হয় 'টপ গান' ব্যক্তিস্বাতন্ত্র্য ও ব্যক্তিগত শক্তির কথা বলে একটি ছবি। আমার কেবল মনে হয়েছিল, ছবিটি উগ্র জাতীয়তাবাদে ভরা।" কেভিন বেকন, প্যাট্রিক সোয়েজি, এমিলিও এস্তেভেজ, নিকোলাস কেজ, জন কিউস্যাক, ম্যাথিউ ব্রডেরিক, শন পেন, মাইকেল জে. ফক্স, স্কট বাইও এবং টম হ্যাংকসও এই চরিত্রটি ফিরিয়ে দিয়েছিলেন। চার্লি শিন, জিম ক্যারি, রব লো, এরিক স্টলৎস, রালফ মাচিও এবং রবার্ট ডাউনি জুনিয়রকেও এই চরিত্রের জন্য বিবেচনা করা হয়েছিল। পরে শিন Hot Shots! (1991) ছবিতে এই চরিত্রটির ব্যঙ্গরূপ অভিনয় করেন।
শুরুতেই জানা যায়, ম্যাভারিককে দুবার "ইন হ্যাক" (হ্যাক হলো HACQ সংক্ষিপ্ত রূপের উচ্চারণ) করা হয়েছিল। এটি নৌবাহিনীর ভাষায় হাউস অ্যারেস্ট—কনফাইন্ড টু কোয়ার্টার্স, অর্থাৎ সাধারণত বন্দরে নোঙর করার সময় জাহাজ থেকে নামার অনুমতি না পাওয়া।
শুরু থেকেই নির্মাতারা ম্যাভারিকের জন্য টম ক্রুজকেই চেয়েছিলেন। তিনি বারবার প্রস্তাব ফিরিয়ে দিতে থাকলে জেরি ব্রাকহাইমার ব্লু অ্যাঞ্জেলসের সঙ্গে একটি রাইড অ্যালংয়ের ব্যবস্থা করেন।
ছবির ভিলেন চরিত্র হওয়ায় "মিগ" পাইলটদের কোনো নাম বা পরিচয় নেই, তারা কখনো কথা বলে না এবং তাদের মুখ ভাইজারে ঢাকা থাকে, যাতে "শত্রু" হিসেবে তারা আরও ভয়ংকর দেখায়।
চার্লি চরিত্রটি প্রথমে নায়কের একেবারে গৌণ সঙ্গী হিসেবেই লেখা হয়েছিল। তখন প্যারামাউন্টের প্রধান ডন স্টিল চরিত্রটিকে আরও গুরুত্বপূর্ণ করে তোলার আগ পর্যন্ত ছবিটিকে গ্রিনলাইট করতে রাজি হননি।
'সানডাউন' কল সাইনটি ভিএফ-111-এর প্রতি ইঙ্গিত, দ্য সানডাউনার্স নামের এফ-14 স্কোয়াড্রনটির টেইল ফিনে যে সানডাউনের ছবি থাকে, ঠিক তেমনই ছবি আছে সানডাউনের হেলমেটেও। ম্যাভারিক ও গুজ এবং আইসম্যান ও হলিউডের টমক্যাটগুলো ভিএফ-111 সরবরাহ করেছিল। কিছু শটে এফ-14-গুলোর ইঞ্জিনের নিচের ফিনে 'ভিএফ-111' লেখা দেখা যায়।
বার্লিন ব্যান্ডের টেরি নান এক সাক্ষাৎকারে জানান, তাইওয়ানে থাকার সময় তিনি ও তাঁর ব্যান্ড ফোন পেয়ে জানতে পারেন, "টেক মাই ব্রেথ অ্যাওয়ে" গানটি অস্কারের মনোনয়ন পেয়েছে এবং অ্যাকাডেমি অ্যাওয়ার্ডসে গানটি পরিবেশনের জন্য তাঁকে লস অ্যাঞ্জেলেসে উড়ে যেতে বলা হয়। তিনি জানিয়ে দেন, পুরো গানটি গাইতে না পারলে তিনি যাবেন না। তাঁকে বলা হয়, তা হবে না, কারণ গানটি অন্য মনোনীত গানগুলোর সঙ্গে একটি মেডলেতে গাওয়া হবে। নান সেই প্রস্তাব ফিরিয়ে দেন। নান বলেন, তিনি তাঁর এই সিদ্ধান্তে গভীরভাবে অনুশোচনা করেন, বিশেষ করে যখন জানতে পারেন "টেক মাই ব্রেথ অ্যাওয়ে" "সেরা গান" বিভাগে অস্কার জিতেছে।
পিয়ানো বারে গুজ যে জেরি লি লুইসের "Great Balls of Fire" গানের কলিগুলো গাইছিল, সেগুলো হলো: "You shake my nerves and you rattle my brain / Too much love drives a man insane / You broke my will, oh what a thrill / Goodness gracious great balls of fire"। স্প্যানিশ ডাবে অবশ্য কলিগুলো পুরোপুরি বদলে ছন্দ মেলানো হয়েছিল: "Tengo los nervios a flor de piel / Y el cerebro a punto de estallar / Si me abandonas, me moriré / O a un manicomio iré a parar" (আক্ষরিক অনুবাদ: "আমার স্নায়ু টনটনে, মাথা ফেটে যাওয়ার জোগাড় / তুমি যদি আমাকে ছেড়ে যাও, আমি মরে যাব / নইলে পাগলাগারদে গিয়ে উঠব")।
২০২২ সালের মে মাসে যুক্তরাজ্যে "টপ গান: ম্যাভেরিক" মুক্তির সঙ্গে মিলিয়ে স্কাই যখন এটি আবার দেখায়, তখন তারা প্যারামাউন্টের নতুন ১০০তম বার্ষিকী সংস্করণটি ব্যবহার করে। এই নতুন এইচডি/আল্ট্রা এইচডি সংস্করণে ধরা পড়ে, মূল সুপার ৩৫ মিমি ফিল্ম স্টকে কতটা ফিল্ম গ্রেইন ছিল। রঙের ভারসাম্যও সামগ্রিকভাবে আগের ভিএইচএস ও অ্যানালগ টিভির "প্যান অ্যান্ড স্ক্যান" সংস্করণগুলোর চেয়ে কিছুটা গাঢ় মনে হয়।
অ্যান্থনি এডওয়ার্ডসের একদমই জানা ছিল না যে একটি দৃশ্যে তাকে গাইতে ও পিয়ানো বাজানোর ভান করতে হবে। সেদিন সকালে টনি স্কট জেরি লি লুইস শুনছিলেন এবং শেষ মুহূর্তে এটি যোগ করেন।
শেষের যুদ্ধের দৃশ্যগুলো বাস্তবের ২টি ঘটনা থেকে অনুপ্রাণিত: ১৯৬৮ সালে উত্তর কোরিয়ার হাতে মার্কিন নৌবাহিনীর গুপ্তচর জাহাজ ইউএসএস পুয়েবলোর বন্দি হওয়া এবং ১৯৮০-র দশকের গালফ অব সিড্রার সংঘর্ষ, যেখানে এফ১৪ টমক্যাটগুলো আকাশে মুখোমুখি লড়াইয়ে ৪টি লিবীয় মিগ ভূপাতিত করেছিল।
কেলি ম্যাকগিলিসের চরিত্রটি ক্রিস্টিন ফক্সের ওপর ভিত্তি করে তৈরি, যিনি একজন বেসামরিক ফ্লাইট ইনস্ট্রাক্টর এবং ছবির প্রস্তুতির গবেষণায় মিরামার সফরে গিয়ে নির্মাতারা তার সঙ্গে দেখা করেন। ফক্স পরে পেন্টাগনে ধাপে ধাপে পদোন্নতি পান এবং ২০১৪ সালের মে মাসে অ্যাক্টিং ডেপুটি সেক্রেটারি অব ডিফেন্স হিসেবে অবসর নেন, যা ডিপার্টমেন্ট অব ডিফেন্সে কোনো নারীর অধিষ্ঠিত সর্বোচ্চ পদ।
টম ক্রুজ প্রথমবার যখন সত্যিকারের একটি এফ-১৪-তে ওঠেন, তখন তার সঙ্গে ছিলেন লেফটেন্যান্ট কমান্ডার লয়েড "বোজো" অ্যাবেল। বোজো কিছু কৌশল দেখানোর পর ক্রুজের আর উপায় থাকে না, তাকে বমির ব্যাগের দিকে হাত বাড়াতে হয়। কিন্তু তিনি হাত বাড়াতেই বোজো এমন এক কৌশল করেন যাতে ক্রুজের মাথা ককপিটের মেঝেতে গিয়ে ঠেকে, আর তিনি ব্যস্ত হয়ে পড়েন ইন্টারকম চালু করে বোজোকে ব্যাপারটা জানাতে। শেষে বোজো যখন বিমান সমান করেন, ক্রুজ ইন্টারকমে চেপে বলেন, "বোজো, তুমি কি দেখনি আমি তোমার রিয়ার-ভিউ মিররে নেই?" বোজো জবাব দেন, "দুঃখিত, তবে আবার ভাবো তো, আমাকে বিনা কারণে 'বোজো' বলে না।"
গ্র্যাজুয়েশন অনুষ্ঠানের পর ম্যাভেরিক যখন ক্যারিয়ারে যাওয়ার নির্দেশ পায়, তখন তার পেছনে দাঁড়িয়ে থাকেন গোঁফ ও সানগ্লাস পরা এক পাইলট। তিনি "হিটার" সি. জে. হিটলি, বাস্তব জীবনে এফ-১৪ এয়ার শো ডেমোনস্ট্রেশন পাইলট ও টপ গানের প্রশিক্ষক।
চরিত্রে থেকে যাওয়ার জন্য শটের ফাঁকে টম ক্রুজ বাকি অভিনেতাদের থেকে অনেক দূরে বসতেন।
জেস্টার যখন "নো জয়" বলে, তখন বোঝায় সে অন্য বিমানটি আর দেখতে পাচ্ছে না, তাই এই মক এনগেজমেন্ট চালিয়ে যাওয়া আর নিরাপদ নয়। ম্যাভরিকের কথা ছিল সে জেস্টারকে দেখতে পাচ্ছে বলে জানাবে, যাতে ডগফাইট চলতে পারে। এরপর জেস্টার নিরাপত্তার জন্য "হার্ড ডেক"-এর নিচে নেমে সরে যায় বলে ইঙ্গিত পাওয়া যায়। "হার্ড ডেক" হলো দুর্ঘটনা এড়াতে নির্ধারিত একটি উচ্চসীমা, আর এই সীমার নিচে নামা মানে বাস্তবে মাটিতে আঘাত হানারই সমতুল্য।
ছবিটি মুক্তির পর "MiG-28" হিসেবে ব্যবহৃত কিছু F-5 তাদের কালো রঙের স্কিম ধরে রাখে এবং বাস্তবের টপ গান প্রোগ্রামে শত্রুবিমান সাজিয়ে "অ্যাগ্রেসর" বিমান হিসেবে ব্যবহৃত হতে থাকে।
এই ছবির অন্যতম আইকনিক একটি দৃশ্য শেষ পর্যন্ত ফাইটার জেটের একটি ত্রুটি বদলে দেয়, বাস্তবে কোনো সেনাসদস্যের প্রাণ না গিয়েই। ম্যাভরিক ও গুজের জেটে ক্যানোপি এত ধীরে খুলছিল কারণ ইজেকশন মেকানিজম চালু হলে ক্যানোপিটি এমনভাবে ডিজাইন করা ছিল যে খুলে গিয়ে দ্রুত পেছনের দিকে উড়ে যাবে। বিমান যদি সোজা কোনো রেখায় নিচে নামে তবেই এটি ঠিকঠাক কাজ করে, কিন্তু বিমান যখন ফ্ল্যাট স্পিনে থাকে, যেমনটা ছিল ম্যাভরিক ও গুজের ক্ষেত্রে, তখন এই মেকানিজমের পদার্থবিজ্ঞান প্রায় অকার্যকর হয়ে পড়ে। এই ছবি মুক্তির পর থেকে সব ফাইটার জেটের ক্যানোপি এমনভাবে (পুনরায়) ডিজাইন করা হয় যা খুলে গেলে পাশের দিকে যায়, ফলে দুই পরিস্থিতিতেই কাজ করে।
জর্জিও মরোডার Danger Zone গানটি প্রায় পুরোটাই লিখে ফেলেছিলেন, কিন্তু আইনি কারণে এর জন্য তাঁর পরিকল্পিত ব্যান্ড জেফারসন স্টারশিপ ব্যবহার করতে পারেননি। তিনি কেনি লগিন্সকে ফোন করেন, যিনি ততদিনে Playing With The Boys লিখে ফেলেছেন, এবং তাঁকে ভোকাল গাইতে অনুরোধ করেন। লগিন্স চূড়ান্ত রেকর্ডিংয়ের জন্য কিছু ভোকালও ঠিক করেন এবং সংগীতে সংযোজন করেন।
ডিভিডি কমেন্টারিতে 'স্লাইডার' চরিত্রে অভিনয় করা রিক রসোভিচ জানান, শুটিংয়ের জন্য ব্যবহৃত জাহাজ থেকে তাঁকে বের করে দেওয়া হয়েছিল, কারণ তিনি এক অফিসারকে বাড়তি কথা শুনিয়ে দিয়েছিলেন। রসোভিচ তাঁর বরাদ্দ বাঙ্কে ঘুমাতে গিয়েছিলেন, কিন্তু জাহাজ চালানো পারমাণবিক রিঅ্যাক্টরগুলোর এত কাছে থাকাটা তাঁর পছন্দ হয়নি, তাই তিনি জায়গা বদলান। পরে যে অফিসার তাঁর বাঙ্ক ফেরত চেয়েছিলেন তাঁকে বাড়তি কথা শোনানোর পর রসোভিচকে ক্যাপ্টেনের কাছে রিপোর্ট করতে বলা হয়, আর ক্যাপ্টেন অসম্মানের অপরাধে তাঁকে জাহাজ থেকে বের করে দেওয়ার নির্দেশ দেন।
বার্লিনের গান "Take My Breath Away" প্রথমে Nine 1/2 Weeks (1986)-এর সাউন্ডট্র্যাকের জন্য ভাবা হয়েছিল।
ছবির শুরুর দিকের স্ক্রিপ্টে পিট 'ম্যাভরিক' মিচেলের প্রথম নাম ছিল ইভান। পরে ছবিতে কাজ করা পিট পেটিগ্রুর প্রতি শ্রদ্ধা জানিয়ে নামটি পিট করা হয়। (ছবির শুরুর দিকে বারের দৃশ্যে চার্লির বয়স্ক পুরুষ সঙ্গী হিসেবে পেটিগ্রুকেই দেখা যায়।)
শেষ বিমানযুদ্ধের আগে পাইলট ব্রিফিংয়ে স্টিঞ্জার উল্লেখ করেন যে মিগগুলোতে এক্সোসেট অ্যান্টি-শিপ মিসাইল আছে। এটি সত্যিকারের মিসাইল; তবে এটি ফরাসি নির্মিত এবং সোভিয়েত ইউনিয়ন বা সোভিয়েত ব্লকের কোনো দেশই কখনো এটি ব্যবহার করেনি।
পরে টম ক্রুজ ছবিতে যুদ্ধের এই পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন উপস্থাপনার বিরোধিতা করেন। 1990 সালে প্লেবয়কে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে তিনি বলেন, "কিছু মানুষ মনে করেছিলেন 'টপ গান' নেভিকে প্রচার করার জন্য একটি ডানপন্থী ছবি। আর অনেক শিশুই এটি দারুণ পছন্দ করেছিল। কিন্তু আমি শিশুদের জানাতে চাই, যুদ্ধ আসলে এ রকম নয়... সে কারণেই আমি 'টপ গান II' আর 'III' আর 'IV' আর 'V' বানিয়ে যাইনি। সেটা দায়িত্বজ্ঞানহীন হতো।" শেষ পর্যন্ত ক্রুজ একটি সিক্যুয়েল বানান, টপ গান: ম্যাভরিক (2022)।
শেষ বিমানযুদ্ধের সময় স্টিঞ্জার নির্দেশ দেন, "ক্যাট 3 ও 4-এ উইলার্ড ও সিমকিনকে তৈরি করো" — এটি ডগফাইট কোরিওগ্রাফার 'র্যাট' রবার্ট উইলার্ড ও কাস্টিং ডিরেক্টর মার্জারি সিমকিনের প্রতি ইঙ্গিত।
যে এফ-14 পাইলট মিগ পাইলটকে 'ফ্লিপ দ্য বার্ড' দেখিয়েছিলেন তিনি ভিএফ-51-এর স্কট ডি. অল্টম্যান, যিনি পরে নাসার নভোচারী হন এবং দুটি মিশনে পাইলট ও আরও দুটি মিশনে কমান্ডার হিসেবে উড়ান দেন।
টপ গান-এর শুটিংয়ের সময় ভ্যাল কিলমার, রিক রসোভিচ, ব্যারি টাব ও হুইপ হাবলিসহ এফ-14 ফাইটার পাইলটদের চরিত্রে অভিনয় করা বেশিরভাগ অভিনেতা সান দিয়েগোর মিশন বে-র পশ্চিম পাশে বাহিয়া রিসোর্ট হোটেলে ছিলেন। টম ক্রুজ ও অ্যান্থনি এডওয়ার্ডস লা জোলায় উঠেছিলেন, যাতে ছবিতে বাকি পাইলটদের থেকে তাঁদের নিজ নিজ চরিত্রের আলাদা থাকাটা ফুটে ওঠে।
টম ক্রুজ প্রথমে ছবিটি করতে অনিচ্ছুক ছিলেন, তাঁর মনে হয়েছিল এটি শুধুই আকাশে Flashdance (১৯৮৩)। কিন্তু All the Right Moves (১৯৮৩) ও Legend (১৯৮৫)-এ বক্স অফিসে একের পর এক ব্যর্থতার পর তিনি বুঝেছিলেন একটা হিট ছবি তাঁর দরকার।
জেমস টলকানের চরিত্রটিকে ক্রেডিটে "স্টিঙ্গার" বলা হয়েছে, কিন্তু সিনেমা জুড়ে তাকে "স্যার" ছাড়া আর কিছুই বলা হয় না।
ম্যাভেরিক তার প্লেনের জন্য যে কল-সাইন 'ঘোস্ট রাইডার' ব্যবহার করেন, সেটি আসলে একটি বাস্তব এফ-১৪ স্কোয়াড্রনের (ভিএফ-১৪২) নাম ছিল, এবং যে দৃশ্যে ম্যাভেরিক স্লাইডারকে বলে যে সে দুর্গন্ধ ছড়াচ্ছে, সেই শটে সানডাউনের পিছনে সেই স্কোয়াড্রনের একটি টমক্যাট মডেল দেখা যায়।
উলফম্যানের বিখ্যাত সংলাপ "এটা আমাকে উত্তেজিত করে" মূল স্ক্রিপ্টে ছিল না। ব্যারি টাব একাডেমির ভিএইচএস প্লেয়ারে আসল টেপের বদলে একটি পর্নোগ্রাফিক ভিডিও চালিয়ে প্র্যাঙ্ক করেছিলেন। পরিচালক টনি স্কট এটি শুনে সিনেমায় রাখার সিদ্ধান্ত নেন।
যখন জেস্টার টপ গান ক্লাসের কাছে চার্লিকে পরিচয় করিয়ে দেন, তখন তিনি তাদের বলেন, "তার অ্যাস্ট্রোফিজিক্সে পিএইচডি আছে।" এটি নিঃসন্দেহে একটি চমকপ্রদ যোগ্যতা, কিন্তু বিমান চালানোর সঙ্গে এর কোনো সম্পর্কই নেই। অ্যাস্ট্রোফিজিক্স হলো মহাকাশের প্রাকৃতিক প্রক্রিয়াগুলির অধ্যয়ন।
কেনি লগিন্সের প্রাণবন্ত গান ডেঞ্জার জোন সিনেমায় তিনবার বাজানো হয়, যা অন্য যেকোনো গানের চেয়ে বেশি। এমনকি একটি রোমাঞ্চকর দৃশ্যও আছে যেখানে ম্যাভেরিক তার মোটরসাইকেলে টেকঅফ করা একটি টমক্যাটের সঙ্গে রেস করেন, আর তখনই গানটি বাজতে থাকে।
টনি স্কট এই সিনেমাটিকে "পলায়নের সবচেয়ে খাঁটি রূপ" বলে অভিহিত করেন এবং বলেন এটি "সরাসরি বিনোদন পরিবেশন করে।"
২০১৪ সালে Jimmy Kimmel Live! (2003)-এ হাজির হয়ে জিমি টম ক্রুজকে জিজ্ঞেস করেন, প্রথম কবে তিনি কোনো সিনেমার প্রচারে বিশ্বভ্রমণে বেরিয়েছিলেন। ক্রুজ বলেন, সেটা ছিল টপ গান-এর বিদেশি প্রেস জাঙ্কেট সফর, যেটা শেষ করতে চার মাস লেগেছিল, কারণ ইতালি, ফ্রান্স ও জাপানের প্রতিটি শহরে তারা কয়েক সপ্তাহ করে কাটিয়েছিলেন। ক্রুজ কিমেলকে বলেন, অন্য দেশে সিনেমার প্রিমিয়ার করার ভাবনাটা তাঁরই মাথা থেকে এসেছিল, তবে তিনি স্বীকার করেন, "এটা চালু করতে আমার কয়েক বছর লেগে গিয়েছিল।" কিমেল রসিকতা করে বলেন, "তাহলে বাকি সব অভিনেতা নিশ্চয়ই আপনাকে মেরে ফেলতে চায়।"
জেরি ব্রাকহাইমার ও ডন সিম্পসনকে নিয়ে প্রচারমূলক ছবিতে কালো রঙের একটি ফাইটার পাইলটের হেলমেটে তিনটি লাল তির চিহ্নসহ অব্যবহৃত কল-সাইনগুলোর একটি 'Tombstone' দেখা যায়।
৬ ফুট ৫ ইঞ্চি উচ্চতার টিম রবিনসের পক্ষে নেভাল এভিয়েটর হওয়া সম্ভব ছিল না, কারণ এফ১৪-এর ককপিটে তিনি খুব বড় হয়ে যেতেন।
স্ক্রিপ্টের একটি মূল খসড়ায় বলা ছিল, শেষ লড়াইয়ে উত্তর কোরিয়ার বিমান থাকবে। চূড়ান্ত স্ক্রিপ্টে শত্রু বিমানগুলোর জাতীয়তা অজানা রাখা হয় এবং শুধু বলা হয় সেগুলো ভারত মহাসাগরের ওপর দিয়ে ওড়া মিগ।
বারে ম্যাভেরিক ও চার্লির প্রথম দেখা হওয়ার দৃশ্যে মজার একটা ব্যাপার আছে: চার্লি যখন তাঁর নাম নিয়ে প্রশ্ন তোলেন, তিনি শুধু বলেন "ম্যাভেরিক", আর চার্লি মন্তব্য করেন "তোমার মা কি তোমাকে পছন্দ করতেন না?" যেহেতু ম্যাভেরিক নেভির সাদা ইউনিফর্ম পরে ছিলেন, চার্লি তাঁর শার্টের ডান দিকের ব্যাজে লেখা জন্মনাম ও কল-সাইন পড়তে পারতেন।
ককপিটের বেশিরভাগ দৃশ্য মাটিতে ধারণ করা হয়েছিল, কারণ আকাশে শুটিংয়ের সময় বেশিরভাগ অভিনেতাকে দেখে মনে হচ্ছিল তারা বমি করে দেবেন।
"গাড়ি তাড়া"র পরের দৃশ্যে চার্লি ম্যাভেরিককে বলেন, তিনি চাননি কেউ জানুক যে তিনি তাঁর প্রেমে পড়ছেন; মূল স্ক্রিপ্টে ম্যাভেরিকের বলার জন্য একটি সংলাপ ছিল। টম ক্রুজ সেই সংলাপ ভুলে যান এবং বদলে কেলি ম্যাকগিলিসকে চুম্বন করে "অ্যাড লিব" করেন। টনি স্কট এটা এত পছন্দ করেন যে তিনি দৃশ্যটি সেভাবেই রেখে দেন।
চার্লির পোর্শে ৩৫৬ স্পিডস্টারটি একটি রেপ্লিকা। সামনে পোর্শে লোগোর বদলে সেখানে ইন্টারমেকানিকা লোগো দেখা যায়। ইন্টারমেকানিকা একটি ইতালীয় কোম্পানি, যারা রেপ্লিকা গাড়ি বানায়।
ছবিতে ব্যবহৃত অনেক পরিভাষাই নৌবাহিনীর বৈমানিক ও সাধারণভাবে পাইলটদের ব্যবহার করা বাস্তব পরিভাষার সঙ্গে মেলে বা কাছাকাছি, তবে "গোয়িং ব্যালিস্টিক" আসলে একটি সত্যিকারের বাক্যাংশ, যা ভুলভাবে ব্যবহৃত হয়েছে পাইলটের সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছানোর অর্থে; আসলে এর মানে হলো পাইলট উড়োজাহাজের নিয়ন্ত্রণ ধরে রাখার জন্য যথেষ্ট ধীরে উড়ছেন—অর্থাৎ উড়োজাহাজটি তখন বাতাসে ছোড়া বলের মতো ব্যালিস্টিক, আর নিয়ন্ত্রণ পৃষ্ঠের বদলে অভিকর্ষই তাকে প্রভাবিত করবে, কারণ পৃষ্ঠের ওপর দিয়ে বাতাসের প্রবাহ খুবই কম। এই বাক্যাংশটি এয়ার কমব্যাট ম্যানুভার্স-এ ব্যবহৃত হয়, যেখানে উড়োজাহাজকে খাড়া বা প্রায় খাড়া আরোহণে তোলা হয় এবং তা গ্রহণযোগ্য নিয়ন্ত্রণ গতির নিচে নেমে আসে। তখন পাইলট শুধু যাত্রী, অভিকর্ষই নিয়ন্ত্রণ নেয় এবং উড়োজাহাজ নেমে এসে আবার উড়ার গতিতে ত্বরান্বিত হয়। রেডিওতে এই ঘোষণাটি দেওয়া হয় অন্য পাইলটদের সতর্ক করতে যে উড়োজাহাজটি সংঘর্ষ এড়াতে কৌশল চালাতে পারবে না।
এই ছবির আগে টম ক্রুজ কখনো মোটরসাইকেল চালাননি। শেখার জন্য তিনি ক্যালিফোর্নিয়ার এল কাহনের House of Motorcycles-এ যান। তাঁরা তাঁদের দোকানের পার্কিং লটেই তাঁকে শেখান। এরপর থেকে ক্রুজের চরিত্রের মোটরসাইকেল চালানো নিয়মিত হয়ে যায়, বিশেষত Mission:Impossible ছবির সিরিজে তাঁর কাজে।
জুডাস প্রিস্টকে সাউন্ডট্র্যাকের জন্য "Reckless" গানটি দেওয়ার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু ছবিটি ফ্লপ হবে ভেবে তাঁরা রাজি হননি। দুই বছর পর তাঁরা একই নামের ছবির জন্য Johnny Be Good (১৯৮৮)-এর একটি কভার দেন, যেটি শেষ পর্যন্ত ফ্লপ হয়।
ছবির শুরুর দৃশ্যের জন্য পরিচালক টনি স্কট চেয়েছিলেন সূর্যের পেছন থেকে আলো পড়া অবস্থায় বিমানবাহী রণতরীতে উড়োজাহাজের ওঠা-নামার দৃশ্য ধারণ করতে। রণতরীর ক্যাপ্টেন জাহাজের গতিপথ বদলে ফেলেছিলেন, আর স্কট জিজ্ঞেস করলে জানানো হয় জাহাজ ঘুরিয়ে দিতে ২৫,০০০ ডলার খরচ হয়। তখন স্কট ক্যাপ্টেনকে দ্রুত ২৫,০০০ ডলারের একটি চেক লিখে দেন যাতে জাহাজ ঘুরিয়ে আরও পাঁচ মিনিট শুটিং চালিয়ে যাওয়া যায়। স্কটের কথামতো, চেকটি বাউন্স করেছিল।
কেলি ম্যাকগিলিসের সঙ্গে দৃশ্যগুলোতে টম ক্রুজকে জুতার ভেতরে লিফট পরতে হয়েছিল। ক্রুজের উচ্চতা ৫ ফুট ৭ ইঞ্চি (১.৭০ মিটার), আর ম্যাকগিলিসের ৫ ফুট ১০ ইঞ্চি (১.৭৮ মিটার)।
শার্লট "চার্লি" ব্ল্যাকউডের চরিত্রটি 'কার্স্টেন লিন্ডস্ট্রম' নামের একটি চরিত্র থেকে রূপান্তরিত হয় এবং শুরুতে তিনি ছিলেন একেবারে চিরাচরিত এক গ্ল্যামার-গার্ল। তখন প্যারামাউন্ট পিকচার্সের প্রধান ডন স্টিল নাকি চরিত্রটিকে আরও বাস্তব ও বুদ্ধিমতী নারী করে তোলার আগ পর্যন্ত প্রকল্পটিতে অনুমোদন দিতে রাজি হননি।
ম্যাভরিক যে চামড়ার জ্যাকেটটি পরেন, তার পিঠে আমেরিকার পতাকা আঁকা, তার ওপরে লেখা FAR EAST CRUISE 63-4।
২০১২ সালে আত্মহত্যার আগে টনি স্কট টম ক্রুজের সঙ্গে শেষ যে কাজগুলো করেছিলেন, তার একটি ছিল সম্ভাব্য সিক্যুয়েল নিয়ে আলোচনা। সেই সিক্যুয়েল অবশেষে দশ বছর পর বাস্তবে রূপ নেয়।
১৯৮৬ সালে জেট ফুয়েল বেশ সস্তা ছিল—প্রতি গ্যালন প্রায় ১ ডলার। তবুও এফ-১৪ নিয়ে শুটিংয়ের জন্য প্রতিবার আকাশে ওড়ার সময় প্যারামাউন্টকে ঘণ্টাপ্রতি ১০,০০০ ডলার গুনতে হয়েছিল।
এয়ার ব্রেক চেপে মিগকে পাশ দিয়ে উড়ে যেতে দেওয়ার কৌশলটি ব্যবহার করেছিলেন রবার্ট এল. স্কট (ডেনিস মরগান) God Is My Co-Pilot (১৯৪৫) ছবিতে, যা মার্কিন বিমানবাহিনীর জেনারেল রবার্ট লি স্কট জুনিয়রের নিজের লেখা ১৯৪৩ সালের স্মৃতিকথার বই অবলম্বনে তৈরি।
লিফটের দৃশ্যটি (যেখানে ম্যাভরিক ও চার্লি তাঁর ওয়ার্কআউটের পর দেখা করেন) শুট করা হয়েছিল পোস্ট-প্রোডাকশনে। কেলি ম্যাকগিলিসের চুল তখন অন্য একটি ছবির চরিত্রের জন্য রং করা হয়ে গিয়েছিল, তাই তিনি টুপি পরে আছেন। ওই শটে টম ক্রুজের চুলও বেশ লম্বা।
পিয়ানোর দৃশ্য ও শেষের বার/জুকবক্সের দৃশ্য শুট করা হয়েছিল সান দিয়েগোর কেটনার বুলেভার্ড ও ওয়েস্ট হারবার ড্রাইভের কোণে অবস্থিত কানসাস সিটি বিবিকিউ নামের একটি রেস্তোরাঁয়। রেস্তোরাঁটিতে ছবির অনেক প্রপ ও স্মারক সামগ্রী রাখা ছিল। কিন্তু ২০০৮ সালের ২৬ জুন কানসাস সিটি বিবিকিউতে গ্রিজ ফায়ারে আগুন লেগে প্রতিষ্ঠানটির ভেতরের অনেকটা অংশ ধ্বংস হয়ে যায়। এরপর রেস্তোরাঁটি আগের অবস্থায় মেরামত করা হয়েছে, তবে প্রদর্শিত টপ গান স্মারক সামগ্রীর অনেকটাই ক্ষতিগ্রস্ত এবং কিছু সম্পূর্ণ ধ্বংস হয়েছে। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য যে দুটি জিনিস টিকে আছে, সেগুলো হলো পিয়ানোটি (যা বারের অন্য কোণে সরিয়ে রাখা হয়েছে) এবং শুটিংয়ের সময় ব্যবহৃত ম্যাভরিকের একটি আসল ফ্লাইট হেলমেট, যা বারের পিছনে তালাবদ্ধ শোকেসে রাখা আছে। হেলমেটটিতে সামান্য ক্ষতির চিহ্ন দেখা যায়, কারণ আগুনের তাপে প্লাস্টিকের ভাইজার ফুলে বেঁকে গিয়েছিল।
এই ছবিটি মার্কিন সেনাবাহিনী এবং প্রতিরক্ষা বিভাগের এন্টারটেইনমেন্ট মিডিয়া অফিসের ঘনিষ্ঠ সহযোগিতা ও চিত্রনাট্য তদারকিতে তৈরি হয়েছিল। মে 2022-এ ওয়াশিংটন পোস্টে "'Top Gun,' Brought to You by the U.S. Military" শিরোনামের এক নিবন্ধে থিও জেনো জানান, ছবির প্রযোজক জেরি ব্রাকহাইমার ও ডন সিম্পসন রাজি হয়েছিলেন সেনাবাহিনীকে গল্পের ধারা নিয়ে মতামত দেওয়ার সুযোগ দিতে, যাতে তারা প্রয়োজনীয় কিছু বিমান, বিমানবাহী রণতরী ও অন্যান্য সরঞ্জাম পেতে পারেন: "তাদের দরকার ছিল সামরিক মানের সরঞ্জাম। 1986-তে টাইম যেভাবে জানিয়েছিল, প্রতিরক্ষা বিভাগ তাদের এক লোভনীয় প্রস্তাব দেয়: 1.8 মিলিয়ন ডলারে তারা পাবেন 'মিরামার নেভাল এয়ার স্টেশন ব্যবহারের সুযোগ' এবং সঙ্গে 'চারটি বিমানবাহী রণতরী ও প্রায় দুই ডজন F-14 টমক্যাট, F-5 টাইগার ও A-4 স্কাইহক, যার কয়েকটি চালাবেন বাস্তবের টপ গান পাইলটরা।' পেন্টাগনের এই বিপুল সমর্থন ছাড়া ছবিটি তৈরি হওয়া সম্ভব ছিল না। একটি F-14 টমক্যাটের দাম ছিল প্রায় 38 মিলিয়ন ডলার। "Top Gun"-এর মোট বাজেট ছিল 15 মিলিয়ন ডলার। প্রতিরক্ষা বিভাগের সমর্থনের বিনিময়ে প্রযোজকরা রাজি হন বিভাগকে চিত্রনাট্যে পরিবর্তন করার সুযোগ দিতে। ম্যাভরিকের বন্ধু গুজ আর মাঝআকাশে সংঘর্ষে মারা যান না, কারণ নৌবাহিনীর মতে, "অনেক বেশি পাইলট ক্র্যাশ করছিলেন।" আর ম্যাভরিকের প্রেমিকা চার্লি সামরিক কর্মী থেকে বেসামরিক হয়ে যান, কারণ নৌবাহিনীর নিয়মে অফিসার ও সাধারণ সৈনিকদের মধ্যে সম্পর্ক নিষিদ্ধ।"
অ্যালি শিডি চার্লির চরিত্রটি ফিরিয়ে দেন, কারণ তার মনে হয়েছিল যোদ্ধা বিমানচালকদের নিয়ে ছবি কেউ দেখতে চাইবে না। পরে তিনি এই সিদ্ধান্তের জন্য অনুশোচনা করেন এবং এটিকে নিজের ক্যারিয়ারের সবচেয়ে বড় ভুল বলে মনে করেন।
জন কার্পেন্টার ও ডেভিড ক্রোনেনবার্গ দুজনেই পরিচালনার সুযোগ ফিরিয়ে দেন।
অ্যান্থনি এডওয়ার্ডসের কথায়, "অনেক হাস্যরস তৈরি হয়েছিল ঠিক সেই মুহূর্তে। চিত্রনাট্য ছিল একেবারে কঙ্কালসার।"
লিফটের দৃশ্যে ম্যাভরিক ঢোকার সময় তার পেছনের দেয়ালে একটি জাহাজের ফ্রেমে বাঁধানো ছবি দেখা যায়। জাহাজটি ইউএসএস লস অ্যাঞ্জেলেস (CA-135)।
ভ্যাল কিলমার এই ছবিতে কাজ করতে চাননি, কিন্তু চুক্তির বাধ্যবাধকতায় করতে বাধ্য হন। টনি স্কট তাকে আশ্বস্ত করে বলেন, "আমি জানি চিত্রনাট্যটি যথেষ্ট নয়, কিন্তু ভ্যাল, এটা আরও ভালো হবে। অপেক্ষা কর, এই জেটগুলো দেখো। এগুলো তোমার নিঃশ্বাস আটকে দেবে।" শেষ পর্যন্ত কিলমারের ছবিটি ভালো লেগেছিল, তিনি বলেন, "সব মিলিয়ে, [এটি] ছিল দারুণ আনন্দের এবং একই সঙ্গে শিক্ষণীয়।"
হ্যাঙ্গারের দৃশ্যের শুটিংয়ের বিরতিতে অতিরিক্ত অভিনেতা হিসেবে নেওয়া একদল নৌ অফিসার টনি স্কটের কাছে গিয়ে অভিনেতাদের ফ্লাইট স্যুটে অবাস্তবভাবে সাজানো প্যাচগুলো নিয়ে অভিযোগ করেন। তিনি ভাবার্থে উত্তর দেন, "আমরা এই ছবি নৌবাহিনীর যোদ্ধা পাইলটদের জন্য বানাচ্ছি না, বানাচ্ছি কানসাসের গমচাষিদের জন্য, যারা পার্থক্যটা বুঝবে না।"
2011 সালে চায়না সেন্ট্রাল টেলিভিশন নিউজ পিপলস লিবারেশন আর্মি এয়ার ফোর্সের একটি প্রশিক্ষণ মহড়া সম্প্রচার করে, যেখানে একটি বিমান অন্যটির দিকে ক্ষেপণাস্ত্র ছুড়ছিল, কিন্তু তাতে যে বিস্ফোরণ দেখা যায় তা টপ গানের শেষ লড়াইয়ের দৃশ্যের বিস্ফোরণের সঙ্গে হুবহু মিলে যায়।
"ম্যাভরিক" ও "গুজ" যে স্কোয়াড্রন প্যাচ পরে থাকেন, যাতে লেখা "VF-1", সেটি আসলে VAW-120, "গ্রেহকস"-এর (আগে VAW-110, "ফায়ারবার্ডস"), যা আসলে একটি E2 হকআই / C2 গ্রেহাউন্ড স্কোয়াড্রন। দুটি বিমানই বিমানবাহী রণতরীতে ব্যবহারযোগ্য টুইন-টার্বোপ্রপ। VF-1 ছিল মিরামার নেভাল এয়ার স্টেশনে (NAS) অবস্থিত একটি F-14 স্কোয়াড্রন, যা 1993 সালের 1 অক্টোবর বিলুপ্ত হয়।
সিনেমার আইকনিক সাউন্ডট্র্যাকের গানগুলো বাদ দিয়ে ছবিটির প্রথম ট্রেইলারে ব্যবহার করা হয়েছিল শুধু একটি অসম্পর্কিত গান—The Cars ব্যান্ডের "Stranger Eyes", যা তাদের "Heartbeat City" অ্যালবামের অন্তর্ভুক্ত।
চার্লির বাড়িতে চার্লি ও ম্যাভরিক যে গানটির কথা বলেন, সেটি ওটিস রেডিংয়ের 'Sittin' on the Dock of the Bay'। অদ্ভুতভাবে এবং যথোপযুক্তভাবেই, ওটিস রেডিং মারা গিয়েছিলেন বিমান দুর্ঘটনায়।
টনি স্কটকে পরিচালনার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল কারণ তিনি একটি গাড়ি ও জেটের রেসিং নিয়ে বিজ্ঞাপন বানিয়েছিলেন, যা সিনেমার একটি দৃশ্যের মতোই।
ডিভিডি কমেন্টারিতে মাইকেল আয়রনসাইড বলেন, অফিসার হিসেবে তিনি এতটাই বিশ্বাসযোগ্য ছিলেন যে ডেকের নিচে কাউকে তাঁর দিকে দৌড়ে আসতে শুনে তিনি সেই নাবিককে ধমক দেন। নাবিকটি স্যালুট করে গতি কমিয়ে দেন এবং আয়রনসাইডের চোখের আড়াল হওয়ার পর আবার দৌড় শুরু করেন। নাবিকটি কখনো জানতেনই না যে আয়রনসাইড সিনেমার একজন অভিনেতা।
সিনেমার নির্মাণকালে স্টান্ট পাইলট আর্ট শোল ৫৪ বছর বয়সে মারা যান। তাঁর পিটস এস-২ ক্যামেরা বিমান ফ্ল্যাট স্পিন থেকে ঘুরে দাঁড়াতে ব্যর্থ হয়ে প্রশান্ত মহাসাগরে পড়ে গেলে তিনি মারা যান। রেডিওতে শোলের শেষ কথা ছিল, "I have a problem - I have a real problem." দুর্ঘটনার সঠিক কারণ কখনো নির্ণয় করা যায়নি, আর বিমান বা শোলের মরদেহ কোনোটিই কখনো উদ্ধার হয়নি। সিনেমাটি তাঁকে উৎসর্গ করা হয়েছে।
সিনেমায় ম্যাভরিকের সব স্টান্ট ফ্লাইং করেছিলেন স্কট ডি. অল্টম্যান, যিনি পরে নভোচারী হয়েছিলেন।
যে পাইলটকে ম্যাভরিক ও গুজ "ফ্লিপ অফ" দেখায়, তিনি অ্যাডমিরাল রবার্ট উইলার্ড, সিনেমার প্রধান ফ্লাইট কোরিওগ্রাফার। ২০০৭-২০০৯ সালে মার্কিন প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটের কমান্ডার হিসেবে দায়িত্ব পালনের পর তিনি মার্কিন প্রশান্ত মহাসাগরীয় কমান্ডে বদলি হন।
ক্যারিয়ারের ডেক অফিসারদের একজনকে স্কট নাম দেওয়া হয়েছে, যা পরিচালক টনি স্কটের প্রতি ইঙ্গিত।
"Take My Breath Away" গানটি শুনে পরিচালক টনি স্কট ও প্রযোজক জেরি ব্রাকহাইমার এবং ডন সিম্পসন এতটাই মুগ্ধ হন যে গানটি ব্যবহারের জন্য টম ক্রুজ ও কেলি ম্যাকগিলিসের মধ্যে আরও রোমান্টিক দৃশ্য শুট করার সিদ্ধান্ত নেন।
টনি স্কট ভলিবল দৃশ্যটি শুট করতে চাননি। প্যারামাউন্ট জোর দিলে তিনি চিত্রনাট্য থেকে সরে আসেন; যেখানে নড়াচড়ার বিস্তারিত বর্ণনা ও চলমান স্কোর ছিল; তার বদলে তিনি মনোযোগ দেন অভিনেতাদের শরীরে, যাদের তিনি বেবি অয়েলে ঢেকে রেখেছিলেন। ফলাফল এতটাই সমকামী-আবেদনময় হয় যে তাঁকে প্রায় চাকরি থেকে বাদ দেওয়া হয়।
ছবিটির জন্য নৌবাহিনি কেবল দুটি আসল ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপের অনুমতি দিয়েছিল। এই দুটি শট সহজেই চোখে পড়ে, কারণ শেষ পর্যন্ত প্রতিটি শট কয়েকটি আলাদা অ্যাঙ্গেল থেকে ধরা হয়েছিল, যাতে ডগফাইটিং দৃশ্যে ওই দুটি শটই বারবার ব্যবহার করা যায়। কারণ ক্ষেপণাস্ত্র ছোড়া বিমানটির উচ্চতা ও গতিপথ একই রকম স্থির থাকে, যা আসল কাছাকাছি ডগফাইটে কখনোই ঘটে না। ছবিতে দেখানো বাকি সব ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ বিমান ও রকেটের ক্ষুদ্র মডেল দিয়ে করা হয়েছিল। মডেল ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি ও নিক্ষেপ করা সংস্থাটি এতটাই নিখুঁত কাজ করেছিল যে, মূলত অনুমোদিত দুটির বাইরে চলচ্চিত্র নির্মাতাদের জন্য আরও কোনো আসল ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করা হয়েছিল কি না, তা নিয়ে নৌবাহিনির ডিপার্টমেন্ট প্রাথমিক তদন্ত শুরু করেছিল।
F-14 ক্রুদের চরিত্রে অভিনয় করা বেশিরভাগ অভিনেতাকে F-14-এর পেছনের আসনে চড়ার সুযোগ দেওয়া হয়েছিল, আর ছবিতে থাকা কয়েকটি দৃশ্য অভিনেতাদের আকাশে থাকা অবস্থাতেই ধরা হয়েছিল।
স্টিভ লুকাথারের মতে, টপ গান-এর প্রযোজকরা টোটো ব্যান্ডের কাছে গিয়েছিলেন, যারা "Only You" ও "I'll Be Over You" নামে দুটি গান দিয়েছিল, কিন্তু সেগুলো গ্রহণ করা হয়নি। ব্যান্ডটি Danger Zone-এর একটি ডেমো বাজিয়েছিল, কিন্তু প্রযোজকরা টোটোর সংস্করণে স্টুডিও মিউজিশিয়ান যোগ করতে চাইলে ব্যান্ডটি নিজেদের Danger Zone সংস্করণ গ্রহণ করতে দিতে রাজি হয়নি।
লকারের কয়েকটি দৃশ্যে একটি লকারে "TEX" লেখা থাকে। এটি ছবিতে কাজ করা টপ গান প্রশিক্ষক ও MiG পাইলট লেফটেন্যান্ট "টেক্স" উইলিয়াম স্পেন্সের কল সাইন।
ছবিটি প্রথম যখন VHS-এ মুক্তি পায়, তখন ছবির আগে ফাইটার পাইলট থিমের একটি ডায়েট পেপসি বিজ্ঞাপন দেখানো হতো। বিজ্ঞাপনে পাইলট তার ডায়েট পেপসির বোতল খোলেন, কিন্তু কাপ হোল্ডার থেকে বোতলটি বের করতে পারেন না, তাই সোডাটি নিজের কাপে ঢালতে তিনি উল্টো হয়ে বিমান চালান (প্রায় ম্যাভরিক ছবির শুরুতে যেমন করেন)।
বার্লিন ব্যান্ডের প্রধান গায়িকা টেরি নান বলেছেন, "Take My Breath Away" লাইভ গাওয়ার সম্ভাবনাই ব্যান্ডটি ভেঙে দেয়। তিনি বিশ্বজুড়ে ট্যুর করতে চেয়েছিলেন, অথচ অন্য সদস্যরা, যারা ছবির জন্য অন্যের গান রেকর্ড করতে খুব একটা উৎসাহী ছিলেন না, কনসার্টে বারবার গানটি গাইতে আরও কম আগ্রহী ছিলেন।
ছবিটির জনপ্রিয়তাকে কাজে লাগাতে নৌবাহিনি সিনেমা হলের বাইরে বুথ বসিয়েছিল, যাতে দর্শকদের নৌবাহিনিতে যোগ দিতে উৎসাহিত করা যায়—আর তা কাজ করেছিল। নিয়োগকর্তারা আবেদনকারীদের সঙ্গে কথা বললে প্রায় ৯০ শতাংশ বলেন তারা ছবিটি দেখেছেন। নৌবাহিনি তাদের ১৯৮৭ সালের "Join the Navy" বিজ্ঞাপনে "Danger Zone"-এর মতো সুর ও টপ গান-ধাঁচের শটও যুক্ত করেছিল।
ডন সিম্পসন খুব বেশি হাতেকলমে কাজ করা প্রযোজক হিসেবে পরিচিত ছিলেন, কিন্তু টপ গান তৈরির সময় তিনি স্পষ্টভাবেই অনুপস্থিত ছিলেন। এর মূল কারণ, তিনি তখন প্রেসক্রিপশনের ওষুধের তীব্র আসক্তির চিকিৎসার জন্য রিহ্যাবে ছিলেন। অবৈধ মাদক সেবনের কারণে তিনি ক্রমশ বেশি সন্দেহপ্রবণ হয়ে পড়েছিলেন, এমনকি প্রায়ই ঘরের বাইরে বেরোতেন না।
আমেরিকান ফিল্ম ইনস্টিটিউটের ২০০১ সালের ১০০টি সবচেয়ে রোমাঞ্চকর আমেরিকান ছবির তালিকার জন্য মনোনীত ৪০০টি ছবির মধ্যে এটি অন্তর্ভুক্ত ছিল।
মিরামারে প্রথমবার ম্যাভরিক ও গুজকে বকাঝকা করা হলে টাওয়ার চিফের গায়ে দ্বিতীয়বার কফি পড়ে। তখন তিন কাপ কফি হাতে সেই স্টুয়ার্ডের ট্রের নিচের দিকে পেপসির প্রোডাক্ট-প্লেসমেন্ট লোগো দেখা যায়।
"কল দ্য বল", "[এক্স]-এর কাছে বল আছে"—এই কথোপকথনটি বাস্তব জীবনের ক্যারিয়ার ল্যান্ডিংয়েরই অংশ। এখানে "বল" বলতে ক্যারিয়ারের ডেকে বসানো (ইমপ্রুভড) ফ্রেনেল লেন্স অপটিক্যাল ল্যান্ডিং সিস্টেমের একটি মার্কার বোঝায়, যা একগুচ্ছ আলো। "মিটবল" নামের এই মার্কার পাইলটকে দেখায় তিনি ল্যান্ডিংয়ের জন্য কতটা ঠিকভাবে সারিবদ্ধ হয়েছেন—সঠিকভাবে, নাকি খুব উঁচুতে/নিচুতে, খুব বাঁ দিকে/ডান দিকে। কথোপকথনের প্রথম অংশ "কল দ্য বল" আসলে ল্যান্ডিং সিগন্যাল অফিসারের পাইলটকে জিজ্ঞাসা: "(I)FLOLS-এর মার্কারটি কি দেখছেন?" উত্তর "[এক্স]-এর কাছে বল আছে" মানে "হ্যাঁ, মার্কারটি দেখছি"। এর মানে ল্যান্ডিং এগিয়ে নেওয়া যায়। নাহলে ল্যান্ডিং সিগন্যাল অফিসার প্রায় নিশ্চিতভাবে ল্যান্ডিং বাতিল করবেন এবং পাইলটকে ঘুরে আবার চেষ্টা করতে হবে।
চার্লির বাড়িতে ডিনারের পর ম্যাভরিক ও চার্লির কথা হওয়ার সময় তিনি বলেন, একমাত্র ম্যাভরিকই MiG-28-এর মুখোমুখি হয়েছেন। কথাটি ভুল। শুরুর দৃশ্যে MiG-28-দের সঙ্গে ডগফাইটে কুগারও ছিলেন।
চার্লির সঙ্গে সম্পর্কে থাকলেও ছবিতে ম্যাভরিক কোথাও একবারও তাঁর নাম ধরে ডাকেননি।
হোম ভিডিও শিল্পের সূচনা এই ছবির কৃতিত্ব বলে ধরা হয়। প্রথমে VHS টেপের দাম ছিল ১০০ ডলার, আর সেগুলো মূলত ভিডিও দোকানে বিক্রি হতো। এই ছবিটি মুক্তির সঙ্গেই কেনার উপযোগী দামে বিক্রি হয়, যা সম্ভব হয়েছিল টেপের শুরুতে পেপসি কোলা বিজ্ঞাপনের জায়গা কিনে নেওয়ায়। এরপর থেকে VHS টেপ মুক্তির সঙ্গেই কেনার উপযোগী দামে বিক্রি সাধারণ রীতি হয়ে যায়।
যে দৃশ্যে ম্যাভরিক চার্লির পিছনে বাথরুমে ঢোকে, সেটি সান দিয়েগোর রিক্রুট ট্রেনিং কমান্ডের হেডকোয়ার্টার্স বিল্ডিংয়ে শুট করা হয়েছিল। [নেভাল ট্রেনিং সেন্টারের এই স্থাপনাটি পরে ১৯৯০-এর দশকের শেষদিকে আরও নেভি আবাসন তৈরির জন্য ভেঙে ফেলা হয়। হেডকোয়ার্টার্স বিল্ডিংটি ভাঙার আগে পরিদর্শন করার সুযোগ পাওয়ার আগেই যে বাথরুমের কাউন্টারে হেলান দিয়ে "ম্যাভরিক" "স্ট্রেস টেস্ট" করে, সেটি চুরি হয়ে যায়।]
সিনেমা ৫২ প্রকল্পের জন্য নির্বাচিত প্রথম কয়েকটি ছবির একটি এটি, যেখানে এক বছর ধরে একজন একটি ছবি ৫২ বার দেখেন। এই পরীক্ষা থেকে টপ গান নিয়ে যে উল্লেখযোগ্য তথ্য বেরিয়ে এসেছে তার মধ্যে আছে: টম ক্রুজ ৪৬৯ বার চোখের পলক ফেলেন, "দ্য" শব্দটি ২২৩ বার উচ্চারিত হয়, এবং এয়ার বস জনসনের কফি পড়ে যাওয়ার গড় ব্যবধান ২৭ মিনিট ২৩ সেকেন্ড।

স্পয়লার আছে এমন তথ্য

স্পয়লার দেখুন
সাধারণ ধারণার বিপরীতে, ম্যাভরিক (টম ক্রুজ) আসলে মিরামারের টপ গান হিসেবে উত্তীর্ণ হননি, ক্লাসে সবার শীর্ষে ছিলেন আইসম্যান (ভ্যাল কিলমার)। টপ গান: ম্যাভরিক (২০২২)-এ এটি স্পষ্ট করে বলা হয়েছে, যেখানে ম্যাভরিক সাইক্লোন (জন হ্যাম) ও ওয়ারলককে (চার্লস পারনেল) ব্যাখ্যা করেন যে তিনি দ্বিতীয় হয়ে পাস করেছেন আর আইসম্যান প্রথম।
স্পয়লার দেখুন
ছবির শুরুর দিকে জেস্টার ব্যাখ্যা করেন যে কোরিয়ায় কিল রেশিও ১২:১ থেকে ভিয়েতনামে ৪:১ হয়ে যাওয়ায় টপ গান চালু করা হয়েছিল। তিনি বলেন, এর কারণ ছিল মার্কিন পাইলটরা মিসাইলের ওপর অতিরিক্ত নির্ভরশীল হয়ে পড়ে ডগফাইটিং (গান) দক্ষতা হারিয়ে ফেলেছিলেন, যা শিরোনামেরই ইঙ্গিত—এটি টপ মিসাইল নয়। ডগফাইটিং দক্ষতা শেখানোর মাধ্যমেই টপ গান এই সমস্যা ঠিক করার কথা ছিল। ছবির ক্লাইম্যাক্সে ৩টি মার্কিন জেট ৬টি মিগের মুখোমুখি হয়। মার্কিন বাহিনী ১টি হারায়। ম্যাভরিক ও আইস ৪টি মিগ ভূপাতিত করে। সেটাই ৪:১ অনুপাত। সব মিগই মিসাইল দিয়ে গুলিবিদ্ধ হয়েছিল। বাস্তবে মার্কিন পাইলটদের কেউই তাদের এফ-১৪ বিমানের ২০ মিমি কামান (গান) চালাননি। শেষ যুদ্ধে আইসম্যান একটি মিগের কামানের গোলায় আঘাত পান। বলা যেতে পারে, টপ গান থেকে পাস করেও ডগফাইটে মার্কিন পাইলটরা বিদেশি পাইলটদের তুলনায় দুর্বল ছিলেন।
স্পয়লার দেখুন
জাহাজে শেষ দৃশ্যে কমান্ডার স্টিঞ্জার যখন ম্যাভরিককে জিজ্ঞেস করেন, "তুমি কোথায় যেতে চাও?", তখন স্পষ্ট দেখা যায় তার লকারের ঠিক পাশেই লেখা "গুজ"। সম্ভবত তার স্মৃতির উদ্দেশেই।
স্পয়লার দেখুন
আইসম্যানের রসিকতায় হেসে গুজ "ইউ কিল মি" বলাটা—রসিকতাটি ছিল লেডিজ রুমে প্রদর্শিত বিকল্প পাইলটদের প্লাক নিয়ে—গুজের মৃত্যুর পূর্বাভাস। জেট ওয়াশে গুজ নিহত হন, কারণ জেস্টারের বিমানের পিছু ধাওয়া করতে আইসম্যান যখন বেরিয়ে পড়েন, তখন ম্যাভরিক আইসম্যানের জেট ওয়াশে ঢুকে পড়েন, যার ফলে দুটি ইঞ্জিনই বন্ধ হয়ে যায় এবং ম্যাভরিক ফ্ল্যাট স্পিনে পড়েন।
স্পয়লার দেখুন
ম্যাভরিকের বাবার নাম ডিউক মিচেল, তিনি ছিলেন সামরিক পাইলট এবং ১৯৬৫ সালের ৫ নভেম্বর ভিয়েতনাম যুদ্ধে মারা যান। টপ গানের ওয়েব পেজ অনুযায়ী, 'ডিউক' নামটি র‍্যান্ডি 'ডিউক' কানিংহামের প্রতি ইঙ্গিত, যিনি টপগানের সাবেক প্রশিক্ষক এবং ভিয়েতনাম যুদ্ধে মার্কিন নেভির একমাত্র পাইলট এইস, যিনি সামরিক জীবনে নেভি ক্রস, সিলভার স্টার ও এয়ার মেডেল পেয়েছিলেন। তিনি ১৯৯১ থেকে ২০০৫ সাল পর্যন্ত ক্যালিফোর্নিয়া থেকে কংগ্রেসম্যানও ছিলেন।
স্পয়লার দেখুন
টপ গানে প্রথম ক্লাসের পর চার্লি ম্যাভরিককে বলেন, "প্রতি আট সপ্তাহে আমি নতুন হটশট দেখি"। এর মানে দুই মাস। টপ গান: ম্যাভরিক (২০২২)-এ ম্যাভরিক সাইক্লোন ও ওয়ারলককে বলেন, তিনি টপ গানে মাত্র দুই মাস প্রশিক্ষক ছিলেন।
স্পয়লার দেখুন
শেষ দৃশ্যে, যেখানে ম্যাভরিক কাউন্টারে বসে আছে আর কেউ জুকবক্সে কোয়ার্টার ফেলে "You've Lost That Loving Feeling" বাজায়, সেখানে ম্যাভরিক ও চার্লি একে অপরের দিকে এগিয়ে এলে দেখা যায় কেলি ম্যাকগিলিস আসলে একটি পরিখায় দাঁড়িয়ে আছেন, যা হলিউডের টেকনিশিয়ানরা খুঁড়েছিলেন, কারণ তাঁরা চেয়েছিলেন দু'জনকে একই উচ্চতার দেখাতে।
স্পয়লার দেখুন
ছবি জুড়ে ম্যাভরিকের পেনি বেঞ্জামিন নামের এক অ্যাডমিরালের মেয়ের সঙ্গে আগের একটি ঘটনার কথা কয়েকবার উল্লেখ করা হয়। টপ গানে বেঞ্জামিন পর্দায় কখনও আসেননি, তবে টপ গান: ম্যাভরিক (২০২২)-এ তিনি ম্যাভরিকের নতুন প্রেমিকা হিসেবে আবির্ভূত হন, যাঁর চরিত্রে অভিনয় করেন জেনিফার কনেলি।
স্পয়লার দেখুন
গুজের মৃত্যুর পর চার্লি যখন ম্যাভরিককে বিমানবন্দরের বারে মদ খেতে দেখে পান, তখন বারটেন্ডারকে বলেন, "আমিও ওর মতোই নেব। হেমলক, তাই না?" এটি খ্রিস্টপূর্ব ৪র্থ শতাব্দীতে এথেনীয় দার্শনিক সক্রেটিসের মৃত্যুর প্রতি ইঙ্গিত—কিংবদন্তি অনুযায়ী, 'যুবসমাজকে নষ্ট করা ও নগরের সরকারি দেবতাদের স্বীকার না করার' দায়ে দোষী সাব্যস্ত হওয়ার পর তাঁকে মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হয় এবং অত্যন্ত বিষাক্ত এই গাছ থেকে তৈরি এক পেয়ালা বিষ পান করতে বাধ্য করা হয়।
স্পয়লার দেখুন
ছবিতে যখন বিমানগুলো ক্যাটাপাল্টে বসানো হয়, তখন দেখা যায় বৈমানিক আঙুল দিয়ে বৃত্ত বানিয়ে স্যালুট করেন। বৃত্ত বানানোর অর্থ হলো বৈমানিক ইঞ্জিনের গতি বাড়াচ্ছেন, আর বিমান ওড়ার জন্য যথেষ্ট শক্তি আছে বলে নিশ্চিত হলে তিনি স্যালুট দিয়ে ক্যাট অপারেটরকে জানান যে তিনি প্রস্তুত। খেয়াল করুন, বিমান ডেক ছেড়ে গেলে দুটি কারণে বাঁ দিকে মোড় নেয়—এক, হয়তো আরেকটি বিমান ওড়ার জন্য প্রস্তুত, অথবা 2, জরুরি অবস্থায় সঙ্গে সঙ্গে অবতরণের প্রয়োজন। নেভিতে 'পাইলট' শব্দটি ব্যবহার করা অপমানের ব্যাপার। তাঁরা 'অ্যাভিয়েটর' শব্দটাই পছন্দ করেন, যেমন ম্যাভরিক চার্লিকে সংশোধন করেছিলেন যখন তিনি তাঁকে পাইলট বলে ডাকেন।
স্পয়লার দেখুন
গুজের আসল নাম নিক ব্র্যাডশ। গুজ মারা যাওয়ার পর ম্যাভরিক যখন তার জিনিসপত্র আনতে যায়, তখন তার ড্রেসারের ওপর রাখা ফ্লাইট প্যাচে নামটি ক্ষণিকের জন্য দেখা যায়। এছাড়া গুজ ও ম্যাভরিকের ওড়া F-14-এর গায়েও লেখা নামটি বহুবার চোখে পড়ে। সবচেয়ে স্পষ্ট দেখা যায় যখন ইজেক্ট করার পর গুজ ক্যানোপিতে ধাক্কা মারে।
স্পয়লার দেখুন
শেষ যুদ্ধের দৃশ্যে, যেখানে আইসম্যান আঘাতপ্রাপ্ত হয়ে একটি ইঞ্জিন বন্ধ করতে বাধ্য হয়, সেখানে ইঞ্জিন বন্ধ হওয়ার ফুটেজটি আসলে F-14-এর মেশিনগান চালনার ফুটেজ।

টপ গান: পর্দার আড়ালের ১১৭টি মজার তথ্য

স্পয়লার আছে এমন তথ্য

সম্পর্কিত পাতা